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No.101
つい、この間の２月２３日、名神高速の草津ＪＣＴ～東名阪道(ひがしめいはんどうと読む)の亀山ＪＣＴまでを結ぶ新たな高速道路が誕生した。 私は、岡山からの帰り道で、当然、名神高速で大阪、京都を経由し、滋賀県に入って、大津、瀬田東を過ぎると、左側からは、京滋バイパスが合流してくる。 その合流を過ぎると、草津Ｐ.Ａが見え始め、今度は新たな分岐が現れて来る。それが「新名神」だ！ 途中には、随分前から出来てた草津田上Ｉ.Ｃを通過し、続いて信楽Ｉ.Ｃが現れる。その途中には少し小さな甲南Ｐ.Ａがあり、立ち寄らなかったが、眺めた感じでは、夜中でも店舗が営業しているように見えた。 続いて甲賀土山Ｉ.Ｃがあり、それを過ぎて、私がトイレに駆け込んだ、かなり大きく、上下線併用の土山Ｓ.Ａが現れる。 用を足し終え、また走り出しすと、ほんの数分後には、東名阪道の亀山ＪＣＴに合流する！ 続いて、鈴鹿、四日市、四日市東の各インターを過ぎて、今度は、以前にも日記で紹介した「伊勢湾岸道」の分岐が現れて来る。 片側オール３車線の伊勢湾岸道をのんびりと長島温泉の風景や観覧車、その他コンビナート等を眺め、ふと想う… ここいら一帯は、昔の戦国時代、織田信長の父が、治めて大商業湾として栄えてた時代もあったのだと… 話は戻り、その伊勢湾岸道を暫く走ると、やがて東名高速、及び東海環状道との分岐点になる豊田ＪＣＴが現れて来る。 その分岐から、東名高速に切り替え、現在は牧之原Ｓ.Ａにて、のんびりと休憩中(^o^)v-~~~ その新名神が無かった頃、草津～豊田までは、名神をひたすら走り、名古屋の小牧ＪＣＴを通過すると東名に化けて、春日井、名古屋、東名三好などの各インターを経由し、そして豊田なんだが、新たなルート「新名神」が誕生したおかげで、初心者には少し、ややこしいが、約３０㎞くらい距離の短縮＝時間も短縮といった具合に、俺達トラックドライバーには、非常にＧｏｏｄ(*^-^)bで、ただ一つ悲しいのは、新名神のルートは、殆どが深い山々を切り開いての開発で、また一つ、かなり広い面積での自然が失われた事です。
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