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No.126
私達クロカン４駆車には馴染みの無いホイールですが、少しなりともモータースポーツをかじったり、ハイソ系のドレスアップを行った方々だとＢＢＳホイールは、カリスマ的なホイールとわかるはずです。 元々は、ヨーロッパ(残念ながら国名は忘れた)が発祥のＢＢＳホイール、日本国内にＢＢＳの工場が無かった時代、ヨーロッパ本社の、お偉方が日本を訪れ、ＢＢＳのホイールを製造代行を行ってくれる企業を求め、あちこちのホイールメーカーを訪ねたそうだが、どこのホイールメーカーもＢＢＳ本社のお偉方の目に叶うメーカーは無く、ガッカリしていた矢先、ひょんな事をきっかけに製糸を巻き付けるホイールドラムを製造する企業を査察することになり、製造工程や品質等、色々な面に於いて「日本でＢＢＳホイールを作れるのは、ここしか無いっ！」とＢＢＳ本社のお偉方から太鼓判を押されたのが富山県にある当時のワシマイヤーという企業で、現在の日本ＢＢＳである。 モータースポーツの最高峰「Ｆ-１」のＢＢＳホイールも日本ＢＢＳ製で、そのような位置付けに国内産のパーツが使われてるのかと思うと他人事でも、なぜか嬉しく思う。 他にも、スーパーカーを代表するフェラーリやランボルギーニ等の車も解体すると日本製のパーツだらけだというから、日本の技術力の高さがわかるだろう！ 何にせよ、現在の日産ＧＴ-Ｒを解釈すれば、その技術力の高さに頷けるはず。ドイツのニュルブルクリンクサーキットでは、ポルシェやＢＭＷ-Ｍ３ＣＳＬ等の強豪が相手にならない程の世界最速らしい！ ホイールの話からパーツやスーパーカーの話に飛んじゃいましたが、はい、すいません(^O^)/
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