←戻る

No.155 私達の乗ってる「本格クロカン４駆」、元来は、悪路を走破する目的プラス、シティユースが基本で設計や開発された車達である。 そして、その車達で「スポーツカー勝負する！」なんて事は実に馬鹿げてて「夢は寝てから見ろ!!」みたいに、軽い気持ちで普通の人に話したら「あんた大丈夫？シンナーでも吸ってない？」みたいに思われ、一大事に等しい事である。 そんな本格クロカン４駆達… ガソリン車であれば、正夢にも近いのだろうが、私達の車について世間の常識は「クロカン車？ディーゼル車？デカいタイヤ？」＝オンロードに於いてマイナス要素の塊でもあり、誰もが「ディーゼルクロカン４駆」は早いと思わないのが当たり前だろう… でも、私達が試行錯誤で築き上げて来た「ディーゼルチューニングマシン」が、どのくらいスポーツカーとタメをハレるのか？を試せる場所及びイベントが近日、仙台ハイランドにて行われる。 クロカン車と言えど、オンロードに於いてパワフルであれば疲れなく快適だし、逆に燃費が良かったりと、面白い！ そんな本格クロカンマシンを試す価値のあるイベントが、Ｇワークス(旧オートワークス誌)主催のドラッグレースであり、私達は、ＧＴ-Ｒやシルビアやランエボ等の本格スポーツカーを相手に殴り込みをかけて、一般人にカルチャーショックを与え、世間の常識を覆したいと思い、１０月１９日、チューニングカーに混ざって「世間の常識を覆したいと思っております。 気になる方は、仙台ハイランドにＧｏ！ 参加するメンツは、私のジャニタレ号サファリとキラービーのパヤトン事、赤い隼人８０と、日本泥攻団の「栃の嵐」の異名を持つ栃内８０の３台で、もしかすると、フォーホィールトラクションの「岩手県の御意見番」内田親分の７Ｍターボを武装したランクル７７も仕事の都合次第で参加予定！ クロカンマシンだからって、必ずしもクロカンだけをやってなきゃダメ！なんて事は、俺はナンセンスだと思うし、よく「クロカン車にパワーなんて要らないよ！」なんて言われる方も居ますが、そんな言葉は、俺が思うには「妬みやヒガミ」にしか聞こえない… そんな妬みやヒガミ、クロカン車なんだからクロカンだけしろっ！なんて、古臭い事を言ってたら、我々のクロカンマシンの進歩は無いのだから… さぁ、１０月１９日のドラッグレースでは、誰のマシンが何秒で走って、どんなオンロードチューニングマシンと渡り合えるのか？ また、ギャラリーの方達の頭の中には、いくつ「？」マークが出来るのか？ 当然、参加に当たっては、スペアタイヤを外して荷物を降ろすくらいで、一切の軽量化は無し！そして、タイヤも今のままで挑みます！　　タイム云々や何をカモれるかは別として今から楽しみです。 添付(1223768781.jpg)　削除する 197019711972197319741975197619771978197919801981198219831984198519861987198819891990199119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026/ 123456789101112/ 12345678910111213141516171819202122232425262728293031　 01234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859: 01234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859

投稿メアドorパス：


-レッツPHP!-プチパレ-