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No.197 廃道走破隊代表という肩書きの私も免許を取得してから、すぐにクロカン４駆に乗っていた訳ではなく、スピード系の車を乗り継ぎ、現在に至る。 昔、クロカン車に興味の無かった頃、正直言ってランクル４０やサファリ６０の武骨なクロカン車を見ると「カッコ悪いなぁ…」といった気持ちが強かった… だが、その気持ちを少しずつ変えて行くような時代と環境になってくる。 過去に１０年程勤めあげた会社での出来事が現在、私がサファリに乗る！という事を決定付けたかもしれないなぁ… その出来事とは、どんな事かをこれから説明しよう。 会社の車庫は、結構キツい登り坂の上にあり、事務所は坂の中腹にあって、長距離運行から戻り、また折り返し長距離へ出掛ける時、車庫で燃料を詰めて、車庫から事務所へ、いくらでも歩きたくない為、坂の頂上付近でサイドブレーキを掛けて、日報等の処理を行う。 その時、すでに雪がしんしんと降っていて、路面は既に圧雪状態だった。 自分的に「圧雪の上で日報書いたり１０分くらい経つから大丈夫だな！」などと勝手な甘い判断でトラックから降り事務所へと… 事務所で、あ〜だこ〜だと喋ってるうちに、事務所へ社長がやって来て「奥山！お前のトラック、下の乗用車にぶつかってっぞ！」と、半分怒りモードで、どやされ、恐る恐るトラックへ戻ったら、やはり最初に停めてた場所から滑って乗用車にメリ込んでおり、圧雪でしかもトラックは空車… いくらバックギアに入れてクラッチをつないでも動かない(T_T) 途方に暮れてると、社長が「キャラバン４駆」でやって来て、牽引ロープを出し「奥山〜！トラックのフックに繋げろ〜！」という… 正直、私の頭の中では「キャラバンあたりで１２トンもある大型トラックなんか引っ張る事なんて無理だべっ？しかも圧雪路面を上に引っ張るんだし、無理無理！」(*´Д｀)=з という気持ちが強かった。 しか〜し、トラックは、あれよあれよという間に後退し、無事に平坦な場所までキャラバンから引っ張り上げられた… その出来事を機に４駆やクロカン車といった素晴らしい車達への想いが湧いてくる。 そう、時代はクロカン４駆ブーム真っ只中で、街中には、１３０サーフやテラノＤ２１、パジェロが溢れかえっており、日産派の私は迷わずテラノＤ２１を新車で購入する事となる！ とりあえず、タイヤをノーマルからマッテレに履き替えて、休日は、あっちこっちの林道巡り(^-^)/ そのうち、だんだんと過酷な地形に入り出すようになって、テラノに勿体なさと月々の返済の限界に感じ、中古のサファリを購入する。 とりあえず、購入時点で最初からウインチ＆ブルバーを装置し、乗ってるうちに余計な物を外し、俗にいう「シリアスオフローダー」っぽくなって行く… 当時は、車高も足廻りのみの３インチアップ程度だったので、履ける最強タイヤで、ファイアーストーンのスーパーオールトラクション(通称ＳＡＴ)というタイヤにドップリハマり、３〜４セットを履き潰し、時の流れと共に私のサファリも刻一刻と進化？し現在に至る。 私のサファリは今年、成人式でした(笑) 添付(1242292954.jpg)　削除する 197019711972197319741975197619771978197919801981198219831984198519861987198819891990199119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026/ 123456789101112/ 12345678910111213141516171819202122232425262728293031　 01234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859: 01234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859

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