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No.294
皆さんは「走る障害物」っていうと、何を思い浮かべますか？ まずは、原木や鋼材をてんこ盛りに積んだ、見るからに重そうなトラックやトレーラー、そして、現代社会に於いて、デジタルタコグラフ等が取り付けられ、非常に運行管理がうるさくなり、法定速度や社速で、ゆっくり走る運送会社のトラック等々が、一番に思い浮かびますよね？ そのどれもが、今回のタイトルに当てはまりますが、私が今回取り上げる「走る障害物」は、うちの女房の愛車「スズキエブリィ」の事なのです！ 春まで乗せてた平成６年式の「ミニカトッポ」は突然、フロントの足廻りが壊れ、私的に「これ以上ミニカトッポに乗せてるのは危険！」と判断し、急遽エブリィを仕入れた訳です。 このエブリィ、軽自動車とは思えぬ広さで、年式は平成１６年式と新しく、車検は今年の３月に取得したばかりだし、オートマだし、ボタン１発押せば４駆になるしで、いうことなし！ ただ、パワーが無い…(ToT) 毎年、お盆に女房の実家の墓参りに鶴岡まで行くのは、サファリで行っていたのだが、でもサファリのエアコンが一昨年から壊れていて、今年の猛暑の中、敢えてサファリでは行こうとは、私を含め家族の誰もが思わなかったことで「とりあえず、広いしエアコンバンバン効くから エブリィで行こう！」ということになったのは言うまでもなく、一路鶴岡を目指した！ まぁ～、ＮＡの軽自動車でエアコンを掛け、定員オーバーってくれば、走ってくれない走ってくれない… 信号で止まり、青になるたび、スピードを乗せるのにストレスを抱き、ましてや峠の登り勾配に入れば、タイトル通りの「走る障害物」の如しで、関山峠は７０㎞が精一杯、月山の峠は６０㎞が精一杯で、案の定うちのエブリィの後ろは、金魚のフンのような渋滞の列が出来たのは言うまでもなく、行き帰りの道のりで、たくさんの皆様にご迷惑をお掛けしながらの墓参りでした(笑)
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