←戻る
No.397
添付した画像は、トヨタの８６でラリー仕様車 タイトルに謳った「良い結果出るだろうな〜」っつう意味は、車名は「トヨタの８６」だが、皆さんも御存知のように本来の姿は、スバルのＢＲＺであり、スバルからトヨタがＯＥＭ供給を受けて「トヨタ８６」という車になっている。 スバルは、レガシィの前身である「レオーネ」の時代からラリーに強く、皆さんも幾らかわかると思うが、ＷＲＣでのスバルインプレッサの強さは御存知の通り！ スバル自動車は、元々飛行機屋であり、現在のスバル自動車の開発陣も走りに対して「熱い」連中の集まりらしい！ コストダウンだけを考えるトヨタでは、現在の８６は有り得ないと思う。 レースに対して熱い時代の昔のトヨタ車には、ガキの頃かなり興味があって、バナナテールのセリカＬＢやらは大好きで、ＧＴ選手権の前身、グループ５のセリカなんつったら、もう大好きで、プラモデルは勿論のこと、タミヤのラジコンまで買ってぐらいだ！ グループ５のセリカで特に好きだったのが、リアウィンドウに貼ってあった「Good bye Porsche」のロゴが最高にたまらなかった(笑) 成長して物心ついた頃、トヨタ車のエンジンの殆どは「ヤマハ製」だって事を知り、すごくガッカリした… ヤマハというメーカーにでは無く「なぜ、自社でエンジンを生産し、そのエンジンで勝負出来ぬ！」という事にだ！ 余談になるが、先述したスバルレオーネという車は、噂によると東北電力が「ジープ型では無く、ライトバン形状の悪路走破性の高い車は作れない？」という注文に応えたスバル自動車の傑作らしい！ 俺の好きだった先輩も、そば屋の配達車だったレオーネにラリータイヤを履かせ、オンオフ問わず、いつでも全開！で、オンロードでは、７１レビン等をカモり、ダートでは、コーナー毎に４輪フルドリフトで走り、一緒に乗った連中は「もう二度と乗りたくはない…」と泣きが入る始末だった。 トヨタさん、そろそろ自分トコで、ボディもエンジンも全部作ってよ〜！ 日本のトヨタでは無く、今は「世界のトヨタ」なのだから… それから、駆動系＆ブレーキはコストダウンするな！ 俺の周りでは、ランクル系でフロントホーシングのリングギア＆ピニオンが頻繁に壊れる輩が続出だぞ！
添付(1408098748.jpg)
削除する
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
/
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
/
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
:
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
投稿メアドorパス：
-
レッツPHP!
-
プチパレ
-