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No.406
ちょっと見にくいかと思いますが、添付画像をよ〜く御覧いただければわかると思いますが、今回サファリのタービンをワンサイズ大きくして、更には「上置き」に仕様変更しました(^_^)v 皆さんは上置きにしたから「ステンレスタコ足でも作ったの？」と思っているでしょうが、いえいえ全く違った発想でして「エキマニを１８０度ひっくり返しました！(笑)」 そして、問題になってくるのが「エキマニとヘッドの穴の位置」ですが、明らかにひっくり返したままでは付きません！ そこで思い付いたのが「変換ブラケット」で、ヘッドとエキマニの間には、ステンレス板削り出しのブラケットが存在します。 それに伴い今後は、ボンネットを開けると、タペットカバーの横にはタービンがドーンと鎮座してるので、ハッタリの利くようにワンサイズ大きなタービンをチョイスしました(笑) サイズ的には、以前まで使ってたギャレットＴＯ４Ｅ改コンプレッサーが三菱ＴＤ０７-２５Ｇよりも５〜１０％風量の多いサイズで、基本的には、ギャレットＧＴ３５４０らしく、古いタービンで例えると、ギャレットのＴＯ４ＳとかＴＯ４Ｚ辺りと、ほぼ同じぐらいのサイズらしい。 噴射ポンプもＯ/Ｈ＆更なるチューニングを終えて戻って来てるし、お正月明けに組み上がって走らせるのが楽しみな今日この頃である！(笑) 私の日記を御覧の皆様、良い年をお迎え下さいませm(_ _)m
添付(1419859197.jpg)
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