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No.416
半月程前から、タコ足界隈から排ガスが抜けてるような「プスプス」っつう音が聞こえ、パワーは半減し、乗ってて凄く面白くね〜サファリだった… 古川のエンジン屋に連絡しても「忙しいから、もう少し待ってろ!」と言われるばかりで「とりあえず、タコ足のどこらへんから漏れてるか自分で確認してみろ!」と、どやされるばかりで、自分なりに確認したら、タコ足に亀裂やクラックは見当たらなく、フランジ辺りからか?みたいに、見当がつかなかった。 そしてようやく一昨日、古川にて作業を行い、不調の原因を解明出来た! 「とりあえずタコ足外すのにタービン降ろすど!」ってな具合にタービンを降ろしたら、なんとタービンとタコ足の間に入ってるガスケットが、半分程抜けており、約3気筒で大きなGT35タービンを回してるのと同じで、パワーが出ないのは言うまでもない… タービンを降ろした後、タコ足廻りの点検を行って貰い、別段異常は無かった。 そして、ついでと言っては何だが、排気ハウジングをA/R60から40にサイズダウン! 古川のエンジン屋は、排圧が高くなって壊れても知らねーぞ!って言ってたが、いやいやこれが、かなりイイ(^_^)v 以前タービンのようなロケット加速が蘇り、ウエストゲートの鳴きは、ハンバ無い! いくら高速道路でメーターフルスケールまで一気だっ!つっても、俺のサファリは最高速仕様ではなく、あくまでもクロカン車である! やはり低中速を犠牲にする事は出来なく、やはりロケット加速は必要である!(笑) やはり俺は、ジェントルには成れないかった…(笑)
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