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No.79
今回は、私がここまでサファリにハマった理由を書きますね。 そもそも子供の頃から、タイヤとハンドルの付いたモノなら何でも好きで、小中学生の頃は、ありとあらゆるプラモを作ったものだった。 さて、本題に入りますが、かれこれ１２〜３年程昔、首都圏がディーゼルＮＧじゃなかった頃、首都圏にも当たり前のようにディーゼルクロカン４駆が溢れていて、サファリ＆ランクルが人気を博しており、パジェロやサーフも一大ブームを巻き起こしていた時代でもあった。 当然ジムニーも多く、あちこちで週末毎にトライアルが盛んな時代で、そんなジムニーづくめのトライアルに大型車の類に値するサファリで真っ向から勝負に挑む１人の男が居た。黒＆銀ツートンのサファリショートを駆り、余計なパーツは全て外し、トレードマークは、ボンネット左上に付いたデュアルスポットランプ、実際の走りは見た事は無いのだが、走りは異常な程の過激ぶりだったらしく、かなり昔に四駆村にも来た事があったらしく、村長が生々しく語っていた。 その気になる御仁は名を新井 豊氏と云い、サファリ、ランクル、ビッグホーン等の大型車を連ね「ＢＭＴＴ」なるチームを結成し、あちこちで強烈なインパクトを与え、一大センセーショナルを巻き起こして、当時の４駆誌にも頻繁に登場していた。 そんなインパクトの強い御仁を抜け目の無い私が、黙って見過ごす訳が無いじゃないですかo(^▽^)o いつの日にか、彼のようになりたい！と強い志が芽生え、廃道走破隊を結成したのも、丁度その頃でした。 欲深い私は、自分のサファリに、クロカン、トライアル、一般道、ハイウェイの全てを求め、現在に至るです(*^-^)b
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