ジャニタレ奥山日記

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No.283 エアコン
現代社会に於いて「エアコン」という空調設備は、人間が快適に過ごす為には、無くてはならない代物になっている。

昔の人(俺もかな?)に言わせれば「昔はエアコン、クーラー?無くて当たり前!窓には、すだれをして、うちわでパタパタで凌ぐのが、どこの家庭でも主流だった」らしい。

昭和30年代頃から、電化製品の開発や普及が盛んになり、いつしか各家庭では「うちわ」から「扇風機」へと代わって、クーラー、エアコンへと移行して行く…

若い頃「車にエアコン?要らねーじゃん!パワー落ちるし〜!」と言って、わざわざ装着されているエアコンを外した時代もあった。

確かに、クランクプーリーからファンベルトを介し、エアコンのコンプレッサーを回す為に、エンジン出力が10〜20馬力程ロスする。

だから、排気量の小さなNAのディーゼルや、軽自動車なんて、エアコンをオンにすると燃料ばかり喰って走りが鈍くなるでしょう?

そんなエアコンだが、前に居た会社で乗っていたボルボには、ホント夏場ヒヤヒヤしていた…

なぜか?っつうと、ホント、エアコンがプァ〜で、寝る前に冷房にして寝ていても、2〜3時間後にいきなりサウナ状態になって飛び起きるのも、しばしばあり、原因は助手席の足元にあるコアがびっしりと凍ってしまい、冷風が出なくなる…

なので、古いタイプのボルボトラックに乗られる方は「寝る前にコアの氷をよく溶かす」といった前技が必要だ!

やはり、スェーデン産だからなのだろうか?

その症状は国産トラックでは、あまり見受けられなく、エアコンで泣かされたことは、あまり無い。

サファリは?って言いますと、一昨年にエアコンのガス漏れが発覚し、昨年はガス無し状態で、今年3月くらいに、エンジンルームから小鳥のような囁きが聞こえ「あ〜、プーリーもダメじゃん…(;_;)」ということから、思い切ってエアコンベルトをブッタ切りました(^O^)/

なので、今時期の日中は、あまり乗りたくないですね〜(-_-メ

昨日までは、湿度が高く、ちょっと身体を動かしただけで「滝のような汗」をかいてましたが、今日からやっと湿度が下がり、いくらか快適かな?

添付した画像は、エアコンでたくさん泣かされたが、走りでたくさん面白い思い出のあるボルボです!


10/06/24 18:01

お久しぶりです〜    岩手県北の黄色のジムニーです。         私のジムニーも買った時はエアコン付いてましたが、レース車両にエアコンなんかいらないと、男らしく外してしまいました!   真相は、壊れてると思い家の前で、フロンを大気解放し、全部外し終えたところで、ジムニー乗りの友人が登場!         これ、リサイクルでしかエアコン動かないんだよと…昭和の車ならいざしらず、平成の車で、リサイクルでしか、エアコンが作動しない車があったとは    (οдО;) おかげで、整備性バッチリです!
おやん  (10/06/25 10:25)

追伸です〜       昔、DR30スカイラインのゼロヨンフルチューンに乗ってた時、街中で突然エアコンの低圧パイプが、けたたましい音を立てて爆発し、フロンを吸い込んだ、エンジンが停止し、大渋滞をおこした事を思いだしましたw(°0°)w
おやん  (10/06/25 10:33)

ギャハハハハ!皆さん、過去を振り返ると色んなドラマがありますね〜!特にチューニングカーにまつわるネタは面白いのばかり♪DR30か〜?良いよね(*^-^)bちなみに俺のサファリに載っているTO-4タービンは、元々DR30に載ってました!(笑)
ジャニタレ奥山  (10/06/25 13:06)

俺のドラッグマシーンも、TO4Eでしたよ☆     やたらA/Rでかい、タービンをチョイスしてたので、4000回転以下はトゥデイより遅く、坂道発進なんて、ツインプレートのクラッチとの相乗効果で…下手くそ野郎のようでした…   セッティングは、懐かしのレビックで追加をコントロールしてたので、インターセプトに達すると、いきなりホイールスピンをはじめるそれはそれは、強烈なドッカンターボでした☆  そんなマシーンでしたが、クラッチを蹴りまくって、峠も攻めたものです。  懐かしいですね(*^_^*)
おやん  (10/06/26 15:26)

A/Rは、0.86とかだったりして?そのくらいだったら低回転域は辛いだろうな〜…シングルだろうがツインだろうがクラッチも減りが早かったでしょうね?でも、いくら扱い難くてもツインやトリプルクラッチ特有の信号待ちなんかで止まった時の「金属音」わかる人にしか分からない優越感がたまらないんだよね〜?ギャレット大好き!TO-4E大好き!(^O^)/
ジャニタレ奥山  (10/06/26 16:10)
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No.282 やたら増えたなぁ〜
「やたら増えたなぁ〜」って、皆さんは人口?それとも無職者?って色々と脳裏に浮かんでくるでしょうが、今回私が指摘するのは、首都高速都心環状線(C1)に設置されている「オービス」の数です。

一昔前は、内廻りも外廻りも各2ヶ所くらいしか無かったはずだが、ここ数年前から、おびただしい数のオービスが設置されており、内外廻り共に浜崎橋〜江戸橋間に集中点在し、狭くコーナーがキツい場所に有るため、ただでさえスピードを落とすのに、一般ドライバーがビビって、更なる「減速」に拍車を掛けるのは言うまでもなく、これも1つの「渋滞の原因」につながっている。

では、なぜ、そんなにオービスを設置しなければならないの〜?と思う方々がたくさんいらっしゃると思いますが、一番の原因は、公道をサーキットと無理やり思い込み、狂った速度で走る「ルーレット族」なる輩が一番の原因である!

たぶん、スピードを出して走る事が好きな人であれば、首都高速都心環状線のコース設定は、よだれが出るはずだ!

昭和39年の東京オリンピック開催に合わせて建設された首都高速都心環状線は、東京に訪れる海外の要人達の目には「東京という都心にサーキットを造ったのか?」と彼等の目に映ったらしい…

それもそのはずで、都心環状線〜9号木場線〜湾岸線〜台場線〜再び、都心環状線の経路は、世界中のスポーツカーの速さを試すドイツのニュルブルクリンクサーキットのコース設定と酷似し、更には区間距離まで似てるらしい!

そんな素敵なコースを走り屋連中が黙って見ている訳が無い!(俺もトラックでついつい熱くなる)

だが、その面白さゆえに、重大事故や死傷者が続出し、オービス設置は、それに対する有効処置であり致し方ない…

東京の首都高速に対して、大阪には「阪神高速環状線」なるものがあるが、首都高速と比べれば、道幅は広いし、首都高速ほどタイトなコーナーは無く、気軽にハイスピードで走り易いが故に、かなり昔から「環状族」なるスーパーバイオレンスな輩が、やりたい放題で走ったが為、かなり昔から各所にオービスが点在し、100km以上のオーバースピードで走ろうものなら、場所により、かなりヤバい!
そんな阪神高速も、かれこれ1年以上ご無沙汰だなぁ〜(;_;)

首都高速都心環状線は、今朝早くに攻めましてo(^-^)o、現在は、千葉県のとある場所のとあるコンビニにて、ほろ酔い気分に浸っている次第です。

ここら辺、かれこれ10年振りくらいに訪れたのですが、千葉東金道路から先に「銚子連絡道路」なるものが出来てて、あ〜ビックリした!

10/06/20 7:01
No.281 『魚の目』
タイトルに『魚の目』と書いたが、別に生きてる本物の魚の目ではなく、我々人間の足の裏に出来る『魚の目』が今回の内容です。

この魚の目に世間の皆様は、結構悩まされてる方が多いのではないでしょうか?

例に漏れず、私も子供の頃から足の裏には魚の目があり、痛みはあまり無かったのですが、気になって気になってしょうがなく、カッターナイフで血が出るまで奥深く削った記憶があり、それでも何日かすると、皮膚の表面に再び魚の目が現れて来る…

子供の頃は、魚をたくさん捕ったり食べたりしたから「魚の祟り?」なんて思ったこともあった。

この魚の目、完全に治すには、病院に入院し手術し、魚の目の奥深くの「根っこ」を取り除かなければ完治しないらしい。

ただ、そうなると、数日間歩けないし、手術費用及び入院費用もバカにならないと思う。

そこで今回皆さんにお伝えするのが、魚の目が完治はしないが、表面の古い角質層を除去し、痛みを軽減する「足かるくん」といった物で、およそ10年くらい前に新潟県関川村の道の駅「ゆ〜む」という場所で購入したケア商品である!

私も魚の目が大きくなり痛みを感じると、ちょくちょく、足かるくんでケアし、楽になるのは言うまでもなく、ケアのしかたは至ってカンタン!

お風呂に入った時、足の裏に石鹸を塗り、ケアしたい場所をその足かるくんで数回擦るだけ!

痛みが取れるだけでなく、ツルツルの足裏美人になりまっせ〜!

価格は、ちょい高めの¥1300だが、痛み等のことを考えたら逆に安いと思います(*^-^)b

うちの娘も使用し「かかとツルツルよ〜♪」って喜んでおります。

10/06/10 22:08

ご無沙汰でつ。オラッちの地元に『イボとり神社』が有まつ。賽銭入れて拝むと数日後には・・
コ汚い幌乗り  (10/06/11 23:28)

汚い幌乗りのおっさ〜ん!あんた生きとったとね?イボ取り神社〜?お賽銭?賽銭箱に1万円くらい入れたら自動的に皮膚科の先生でも来るのかなぁ〜?
ジャニタレ奥山  (10/06/12 2:19)

水虫、魚の目は無いのだが、5本指靴下履いてても、足がクセーのが悩みのタネな、一人親方(^-^)
親方  (10/06/12 20:50)

足がクセーのは、爪をマメに切り、靴下を履く前に足を洗うと結構防げますよ!
ジャニタレ奥山  (10/06/12 22:00)

何とか生きとるばい?? 売上単価が下がってしまい必死?コイテ隣の国まで出稼ぎに通っちょるばい・・
コ汚い幌乗り  (10/06/14 12:55)

単価低下?何の業界も一緒だな〜…頑張ってけろず!
ジャニタレ奥山  (10/06/14 14:21)

んだすぅ〜。ジャニタレも頑張ってけろっさぁ〜・・
コ汚い幌乗り  (10/06/14 18:30)

オラも必死こいて生きと〜とよ…ばってん、世間はせからしかばい(;_;)
ジャニタレ奥山  (10/06/14 21:21)

んだずぅ〜?だよねっ・・
コ汚い幌乗りはNicemiddle  (10/06/15 1:05)

コ汚い幌乗りさんはナイスミドルか…やはりナイスミドルに成る為には、携帯電話を海に落とし、奥様に正座させられて説教を喰らわないと成れね〜んだべな…そのうち「枝ごと」でいいから、さくらんぼのお土産宜しくね〜(^O^)/パクられても俺のせいにはしないでね〜!
ジャニタレ奥山  (10/06/15 5:49)
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No.280 エンジン特性
最近は、全くと言って良いほど「ビッグボア」だとか「ショートストローク」なんて耳にしなくなったし、あまり会話にも出てこなくもなった。

エンジンという「内燃機関」は、内径(ボア)×行程(ストローク)×器筒数で排気量が決定し、ボアの大きさに対するストロークの長さで基本的なエンジン特性が決定する。

それが、どのようなことか?というと、高回転高出力を必要とするスポーツカーなどは、ボアに対してストロークが短いし、重い荷物を積み、スタートから低回転高トルクを必要とするトラック等はボアに対してストロークが長いのが基本的なエンジン特性である。

他にもボア×ストロークの特性に深く関係してくるのが、エンジンの「吹け」の良し悪しも関係してくる。

高回転まで一気に軽く回したいのであれば、できるだけストロークを短くし、ボアの広いのが良いし、クロカン重視の、とにかく低回転から「トルク!」が欲しい!って人は、やはりボアに対してストロークの長いエンジンだ!

まぁ、そもそもクロカン車やトラックに搭載のディーゼルエンジンの殆どがロングストロークの特性を持つ。

しかし、サファリに搭載の「TD42」というエンジンは「スクエア」と呼ばれ、ボアの数値とストロークの数値が同じで、トルク&吹け上がりを重視して設計したらしい。

ただし、先述した以外にも、エンジン内部の構成部品や補器類などによって、そのエンジン各種で大きく異なってくるのが現状で、更には過吸器(ターボやスーパーチャージャー等)が付いた場合、エンジン特性はガラリと変わってくる!

例えば、ガソリンエンジンに比べて吹け上がりの悪いディーゼルエンジンも過吸器選び次第で、ガソリンエンジンをも凌駕する素晴らしい吹け上がりのエンジンに「化ける」可能性も多々あり、全く持って「エンジン」という内燃機関は面白い!

10/06/08 22:12
No.279 日本酒ハイボール?
今朝、茨城県にてラジオの日本放送を聴いていたら「日本酒ハイボール」なる酒を飲ませる店が都内に新たに開店するらしい。

確かに年々、日本酒の消費量が減少傾向にあるのは理解出来るが、なにも炭酸を混ぜ合わせハイボールにしてまで、日本酒と云う酒を安売りする事は無いんじゃね〜の?
と、俺的な意見ですが…

確かに日本酒と云う酒は、好みが激しく、好まない人間に於いては「匂いがダメ…」とか「口に入れた瞬間がダメ…」とか、色んな意見が聞かされる。

でもね、ウイスキーよりもワインよりも焼酎よりもビールよりも、日本酒と云う酒くらい「味の楽しめる」酒は無いと思うのは俺だけかな〜?

いつも協賛で、お世話になっている「浦霞」さんの蔵元にも色んなグレードが揃っており、普通酒の浦霞(昔の2級酒)、本醸造、辛口本醸造、純米酒、純米吟醸、絞りたて生酒、別選吟醸や大吟醸クラスの「禅」まで、バリエーションは豊富に揃っていて、同じ蔵元から生まれているのに、その酒その酒で全て味わいが違い、色んな美味しさが楽しめるのも日本酒の良さ。

それが「ハイボール」!?
あんた日本酒なめてんの…?
と言いたい!

いくら消費量が減少傾向にあると言っても日本酒をなめ過ぎでしょ?

更には、その日本酒ハイボールにレモンの絞り汁までトッピングがあると言う…
信じらんねー!

現在の日本酒は、そんな混ぜ物しなくても、味音痴じゃね〜限り断然美味い!

おい!そこのあんた!リキュールだの飲んでる場合ぢゃね〜ぞ!

数年前、とある女性評論家がラジオで言っていた。
「最近の男ってさ〜、男らしく酒飲む奴居ないね〜、やっぱり日本男児だったらガツンと日本酒や焼酎のストレート飲まなきゃ!」との意見を耳にした事があったなぁ〜

普段、日本酒を好んで飲まない皆さん、一度試してみて〜、現在の日本酒を…

本当に美味しいから(*^-^)b



10/05/31 7:53

んだでば!!
ジャニタレ奥山  (10/06/01 3:37)

ですよね!
赤いジープ  (10/05/31 8:45)
No.278 アンメルツは、やはり万能薬だ!
先週の日曜日、毎年タイミングを見て行っている山形県庄内地方の山へ山菜採りへ出掛けて来た。

タイミングは、ほんの少しずれ込んだ感じだったが、次男坊と2人で大量のタラの芽&コシアブラを採ってきましたよ〜(*^-^)b

例年だと雪が、多い場所で膝カブくらいまで残ってて、その残雪の脇から顔を出している「フキノトウ」も採って来るのだが、先述した通り、タイミングが若干ずれ込んでて、フキノトウは巨大化して天に向かって伸びていた(笑)

そんな具合だから、タラの芽も日当たりの良い場所に生えている奴は大きく開き、大げさだが、芽が幹になりかけていた。

そんな訳で次男坊と2人で朝9時過ぎから夕方3時くらいまで、薄暗い林の中をさまよい歩き、帰りには大量の山菜と帰宅する。

聖なる山からは、大量の山菜だけではなく、洗礼にも値する「お土産」まで頂戴した!

それは「ウルシかぶれ」で、知らない人が聞いたら「何それも山菜?」と言われそうですが、れっきとした皮膚炎で、当日は天気も良く、気温も高かった為、ついつい暑さに負けて長袖シャツを脱いでしまった…

それが災いして、ものの見事にウルシかぶれになっちまった…(;_;)

かぶれてから2〜3日目がいちばん酷く、無数の水疱が現れて、その部分から結構な痒みがやってくる!

火曜日に皮膚薬を忘れて長距離に出掛けた翌日、やはり痒みに襲われて、我慢の限界に達し、もしやと思い「アンメルツ」を塗ってみた。

そしたら、バッチリ効くじゃあ、あ〜りませんか(^O^)/
水疱も小さくなり、痒みも治まり、気分良く安眠出来ました(*^-^)b

以前から「常備薬」として、トラックに積んでいるアンメルツヨコヨコだが、過酷な仕事が続いて足が吊った時とか、虫に刺された時の痒み消去や、風邪をひいて喉や鼻に疾患を感じた時には非常に役立つアンメルツヨコヨコ。

まさか、ウルシかぶれにまで効くとは思わなかったぜ(*^o^*)

画像は、現在の右腕の様子です。

これでも随分と良くはなったんですよ〜!

アンメルツ…
それは、私の一生のお助け薬。
頭の中身と下半身は、20代から老化して無く達者なので「皇潤」は要らねーし、ましてや三国連太郎みたいになるつもりも無いっ!

でも同世代の奴等は、老眼やら、腰痛やら、チ〇ポが立たない等の更年期障害が始まっている奴等がたくさん居て、我ながらほんの少し「ビクビク」している今日この頃かな…?

10/05/27 6:03

腕?だすか(:_;)足かと思いました。
復活の魔女  (10/05/30 8:26)

足も少々かぶれが見受けられました…水疱も痒みも治まり、治りに向かっております。
ジャニタレ奥山  (10/05/30 20:27)
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No.277 時給1万円!?
な、な、な、ぬぁに〜(((゜д゜;)))と、皆さんは「そんな高額な仕事は風俗か?」と、すぐに思うでしょうが、いえいえ違います!

今朝、自宅でテレビを見ていたら事業整理の特集をしていて、まずは政治を行う側の国会議員等の給料から事業整理したら良いのでは?
との意見案が出て、国会は賑やかになっている(笑)

我々庶民とはかけ離れた給料をもらっている国会議員達…

国から貰う給料は、我々の税金等から賄ったお金で、年収2千万円強プラス、その他、国からの支給で、なんと年収3千万円強にまで上るという!

そして、その額を年間の稼働時間で算出したのが「時給1万円」らしい…

皆さん、考えてみて下さい!
年収3千万円つったら、1年で、いまや仙台市内の中心部に豪華なマンション買えますぜ!

そして、この議員達の任期は4年で、任期終了毎に「退職金」として3〜5千万円が貰え、任期終了後も再就任すれば、再び年収3千万円の毎日が訪れる。

おかしいよね?

国民が額に汗を流し一生懸命働いても、どんどん年収が下がって貧困を招いている世の中、政治家や官僚達だけは、ぬくぬくと国民の甘い汁を啜って生きている…

おい!政治家や官僚達、このまま続けていたら、やがて国民の甘い汁も枯れ果てちまうぞ!

最後になるが、以前にも日記で書いた福島県の矢祭町という町は、町長を始め政治にまつわる方々の殆どが「ボランティア」に近い給料で就任し「町民に負担の掛からない町づくり」を考えているらしく、現在社会に於いては「政治の鏡」みたいな町政で、このようなやり方を念頭に考えなければ、絶対に我が国は良くならないだろう!

皆さんも重々わかると思うが、生活や暮らしに余裕やゆとりがあれば、政治や官僚達になんて誰も目を向けないだろうし、逆に「政治家なんだから高額な給料貰って当たり前でしょ?」って考えになると思う。

だから、過去の田中角栄政権時代は、文句を言う奴は少なかったらしく。
田中角栄も自ら「儲かるから政治家やってんだよ!」との名言までも出たらしいが、やはり国民に生活や暮らしに切羽詰まってなかった時代だったので、問題にはならなかったそうだ。

国会議員議員の事業整理、楽しみだなぁ〜o(^-^)o

10/05/26 23:18

すいません、事業整理ではなく事業仕訳でした…
ジャニタレ奥山  (10/05/27 14:12)
No.274 『ドジョウ』
子供の頃、このドジョウという魚は大きくなると「ウナギ」になると思っていた…

馬鹿なオヤジから、そう教えられ、頑なに信じていた。
ある意味マインドコントロールと同じかな?(笑)

そんなドジョウだが、あっちこっちの用水路や小川に昔みたいには生息していない…

昔は、小川や用水路に網をザザッと潜らせるだけで、ドジョウはもちろんのこと、金フナや銀フナ、モロコ、タナゴその他様々な小魚がたくさん捕れた!

そんなドジョウにも何種類かの品種があり、私の知る限りでは、シマドジョウとホトケドジョウで、他にも何種類かあるみたい。

ドジョウという魚の代表料理は、なんと言っても「柳川」で、好き嫌いが2分化し、嫌いな人に言わせると「川魚特有の泥臭いのが嫌い!」と、おっしゃる。

でもね、そんな泥臭いドジョウでも「唐揚げ」にすると臭みも消え、美味しく召し上がれますよ〜!
酒の肴には極上の逸品になること間違いなし!

奥山水族館には、2〜3年前に捕獲したドジョウが、捕獲した時の倍の大きさになって水槽の中を元気に泳ぎ廻っております!

ドジョウにまつわる笑い話が1つあり、以前働いていた会社の同僚が、高校生の頃に付き合っていた彼女の家に遊びに行ったら、晩ご飯の味噌汁にドジョウが入ってたらしく、それを食べなかった彼は、彼女の両親から嫌われ、結局すぐに別れたらしい…

彼曰わく「あんなグロいの食えないっすよ(T_T)」とのこと…

私的には、別に気にならないのだが…

昔、水槽にナマズと鯉を飼ってた頃、奴らの大好物はドジョウで、家族で2〜3日留守にする時は決まって魚屋へ行きドジョウを3〜40匹買って来て水槽に放しておくと、帰宅した日にドジョウは全て食べられ居なくなっていた(≧▽≦)ゞ

ナマズと鯉の大好物である、そんなドジョウ、是非とも唐揚げで食べてみて〜!
絶対美味しいから!
ちなみにナマズも美味しいよ!

10/05/17 13:43

ドジョウは網じゃなく、ザルですくうもの。我が家の近辺ではイッパイいるし、メダカ、フナ、タナゴ、タニシ、ザリガニはもちろん、水棲昆虫ミズカマキリ、タイコウチ、コオイムシ、マツモムシ、ガムシ、ゲンゴロウもワンサカいる次第!本日もカモシカと遭遇したし、いる所にはいるんだなぁ〜これが!やはり私はトク殊部隊所属だな。秘密のエリアを知っています。息子以外教えねぇ〜!!
ワイルドボーイ  (10/05/17 20:44)

そうそう、居る場所には居ますね〜(^-^)/宮城県内よりも、だっぺ村の千葉や茨城あたりの農村部あたりもタナゴなんか普通に居るしね〜。山菜採りと魚捕り、そしてクワガタ捕りは、歳がいくつになっても止めらんねー!
ジャニタレ奥山  (10/05/17 21:27)
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No.273 ( ̄^ ̄)んっ…?なんか臭せーぞ!
ここ数年前から、一般道や高速道路を問わず、走ってると突然「ウ〇コ臭かったり、酸っぱい臭い」が、ちょくちょくする事があるのを皆さんは、たまに感じませんか?

もしウ〇コ臭いと「この辺りに汚水施設とか肥やしでもあるのかなぁ…?」なんて思いながら周囲を見渡したりしませんか?
でも見当たらない…

その臭いの原因は、ズバリ!トラックなんですよ!

そう、日野自動車製トラックやバスの排気ガス中の「スス」を走りながら焼いてる時の臭いが、その臭い原因なんです。

他のトラックメーカーは、そんな事しなくて済むように「アドブルー」なんてハイカラなネーミングの「尿素」を燃料と一緒に燃焼させ、黒煙やスス等の有害物質を燃やしていて、私の知る限り、尿素を使わないで排ガス規制をクリアーしているトラックメーカーは、日野、イスズ、ボルボ等がそうである。

特に、ボルボは排ガスの環境問題に対して特にうるさいヨーロッパのスェーデン製で、過去に私も約90万キロ乗っているが、オイルやエアーエレメントが汚れていようと、全く黒煙の「こ」の字も出ない程のトラックであった!

しか〜し、不思議だ…
なぜ、走行中にススを燃やしていると、ウ〇コ臭い匂いが発生するのか?

先日もサファリで、たまたま交通量の少ない田舎道を走っていると突然ウ〇コ臭い匂いを察知し、やはり数百メートル前方には日野の大型トラックが走っていて「原因は、こいつか…」と思いながらも、現在、日野の大型トラックに乗っている私も、他の方々から指を指され「臭せ〜のは、こいつだよ!」なんて思われてんだろうな!?



10/05/15 16:42
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No.272 波乱万丈の黄金週間?
本日ようやく、日記の更新をする時間が出来た…

えっ…!なぜ?って言えば、私のGW中の動きをお伝えしよう!

とりあえず、鹿角でのイベント「廃道仕込み」の前夜祭開催の1日、本当ならば前日に届いているはずの食材が「発送忘れ」で届いておらず、明け方に仕事を終わらせ、約4時間の仮眠後、ヤマト運輸の宮城ベースにて待機し、気仙沼からの当日便の到着を待ち、ソッコーで鹿角へ向かうが高速道路は激しい渋滞で、仕方無く一般道をひたすら走り、渋滞のなくなった一関から、やっと高速へ乗る!

渋滞がなくなったとはいえ、高速道路は左右車線が同じスピードの「バイパス状態」が延々と続き、1分1秒を争う私は、高級ミニバンやベンツやBMWに絡まれながらも、黒煙をぶっかけながら右に左に進路を変え、鬱陶しい奴らを振り切りながら一路鹿角へ、ひた走る!

夕方5時…
荷物を降ろす為、ようやく、メンバーのケンの自宅へ到着。
ケンの自宅では、親父さんが鼻歌混じりで洗車を行っていて、親父さんと軽やかに挨拶を交わし、荷物を降ろしてたら、突然エンジンルームから「ギャ〜」と悲鳴が…!

親父さんが間髪入れず「ボンネット開げでみろ!」と叫び、恐る恐るボンネットを開けた…

そしたら親父さんが「ダイナモロックしてるな!」と…

とりあえず、ダイナモのベルトをブッタ切り、悲鳴無しで走れるようにしてもらったのだが、ものの数百メートル走っただけで走行を断念する…

なぜならば、ダイナモの後ろ側のバキュームからクラッチ及びブレーキが制御されており、全くと言って良い程「ブレーキが効かない…」状態に走行を断念する。

すぐさま、メンバーの衛さんに連絡し「衛さ〜ん、そこにあるサファリのダイナモ貸して〜♪」とお願いするが、渋々断られたが「知り合いの解体屋にエンジン丸ごとあるからダイナモ外して届けるから〜(^O^)/」との嬉しい返答が(*^-^)b

メンバーのケンの稼業は、重機の修理及びメンテナンス業を営んでおり、あれよあれよと言う間に、親父さんがダイナモを外してくれている!

約4時間後ダイナモは届き、私のサファリにビルトイン♪

ソッコーで山へ向かい、鹿角のメンバー、来賓の皆様と酒を酌み交わし、寝たのは明け方2時…

6時半には起床し、眠い目をこすりながら、コースを巡回しながら競技の設定を行う。

時間が経つにつれ、続々と大小様々なクロカン4駆が集まって来る!

夕方5時前にはイベントを終了し、途中の道端で「バッケ(ふきのとう)採りに勤しむ(*^-^)b

下山し、イベントで振る舞った豚汁の肉代を支払う為、大湯温泉街にある田村肉屋さんに立ち寄ったが、そこでは競技参加費用が入った金庫を置き忘れ、帰宅途中で連絡を取り、ソッコー宅急便で送ってもらうハメに…

それだけのトラブルなら良いが、肉屋さんに立ち寄った後、燃料を詰める為に立ち寄ったスタンドでやは、とんでもない事件が待ち受けていた!

給油完了後、前方は他の車で塞がっており、仕方無くバックしてスタンドを出ることを試み、バックミラーを見れば後ろにはミニバンと軽自動車がおり、ミニバンがよけてくれたので、バックしようと思った瞬間、スタンドの従業員がすぐさま私の右側で誘導を開始してくれて、私は左側と真後ろを気にしながらバックを開始した。

従業員が「オーライ、オーライ」と誘導している途中、いきなり「バコッ!」と鈍い音と衝撃が!

右側で従業員が誘導してくれているので、右側は安心して従業員に任せ、左側と真後ろばかり注意してバックしていたら、な、な、な、なんと従業員がミニバンとサファリの間に挟まれてるではないか!

従業員は、ミニバンがもっと前方に動いていると勝手に思い込み、挟まれるまで「オーライ」を言い続けていた…

従業員は、打撲程度で済んだみたいだが、相手のミニバンはリアバンパーがボッコリ凹み、結構な痛み具合だ…

約1時間後、スタンド側と話を終わらせ、鹿角を後にして、家に辿り着いたのは夜の10時半過ぎで、明朝は仕事の為5時起き…

空車で茨城へ向かい、荷物を積み翌朝の2時過ぎに仙台市場へ辿り着く。

バタバタと荷物を降ろし、ソッコーでスタンドへ向かい、洗車を開始♪
その日は何の仕事も入ってない予定だったのだが、早朝7時過ぎに洗車を終わらせ「う〜ん、天気も曇り空で丁度良いし、ワックスでも掛けっか〜♪」とワックス掛け開始!

拭き取りに掛かった9時過ぎ、突然会社から電話が…

嫌な予感が的中した…

「奥山さん、今夜走れる?」との問い掛けに正直な私は「は、はい走れます…」との返答…

そして仕事は延々と続き、黄金週間の休みは、2日の日のみ!という結末に…(/_;)/~~

日記を書いている今日の夜も当然「走りますよ〜!」

休めるのは、いつになるのだろう…(>_<)

話は変わりますが、鹿角でのレポート及びリザルトは、近日中に作成しますので、しばしお待ち下さいませm(_ _)m

10/05/07 8:53

お疲れっす!昨日から二番弟子が、我が特殊部隊に入隊したので、来週からギチット現場でシゴク為に栄養つけさせでるところだす。早寝早起きは三文のトク殊部隊(^o^)/
親方自分  (10/05/07 19:09)

二番弟子〜?って事は、もう既に一番弟子が存在してるんですね〜?そうそう弟子は虐待の如くコキ使って下さいな〜(笑)
ジャニタレ奥山  (10/05/07 21:03)

オ〜ケー!!
親友が  (10/05/07 21:19)
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