ｼﾞｬﾆﾀﾚ奥山日記

ｼﾞｬﾆﾀﾚ奥山日記

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No.280 エンジン特性

最近は、全くと言って良いほど「ビッグボア」だとか「ショートストローク」なんて耳にしなくなったし、あまり会話にも出てこなくもなった。

エンジンという「内燃機関」は、内径(ボア)×行程(ストローク)×器筒数で排気量が決定し、ボアの大きさに対するストロークの長さで基本的なエンジン特性が決定する。

それが、どのようなことか？というと、高回転高出力を必要とするスポーツカーなどは、ボアに対してストロークが短いし、重い荷物を積み、スタートから低回転高トルクを必要とするトラック等はボアに対してストロークが長いのが基本的なエンジン特性である。

他にもボア×ストロークの特性に深く関係してくるのが、エンジンの「吹け」の良し悪しも関係してくる。

高回転まで一気に軽く回したいのであれば、できるだけストロークを短くし、ボアの広いのが良いし、クロカン重視の、とにかく低回転から「トルク！」が欲しい！って人は、やはりボアに対してストロークの長いエンジンだ！

まぁ、そもそもクロカン車やトラックに搭載のディーゼルエンジンの殆どがロングストロークの特性を持つ。

しかし、サファリに搭載の「ＴＤ４２」というエンジンは「スクエア」と呼ばれ、ボアの数値とストロークの数値が同じで、トルク＆吹け上がりを重視して設計したらしい。

ただし、先述した以外にも、エンジン内部の構成部品や補器類などによって、そのエンジン各種で大きく異なってくるのが現状で、更には過吸器(ターボやスーパーチャージャー等)が付いた場合、エンジン特性はガラリと変わってくる！

例えば、ガソリンエンジンに比べて吹け上がりの悪いディーゼルエンジンも過吸器選び次第で、ガソリンエンジンをも凌駕する素晴らしい吹け上がりのエンジンに「化ける」可能性も多々あり、全く持って「エンジン」という内燃機関は面白い！

10/06/08 22:12

No.279 日本酒ハイボール？

今朝、茨城県にてラジオの日本放送を聴いていたら「日本酒ハイボール」なる酒を飲ませる店が都内に新たに開店するらしい。

確かに年々、日本酒の消費量が減少傾向にあるのは理解出来るが、なにも炭酸を混ぜ合わせハイボールにしてまで、日本酒と云う酒を安売りする事は無いんじゃね～の？
と、俺的な意見ですが…

確かに日本酒と云う酒は、好みが激しく、好まない人間に於いては「匂いがダメ…」とか「口に入れた瞬間がダメ…」とか、色んな意見が聞かされる。

でもね、ウイスキーよりもワインよりも焼酎よりもビールよりも、日本酒と云う酒くらい「味の楽しめる」酒は無いと思うのは俺だけかな～？

いつも協賛で、お世話になっている「浦霞」さんの蔵元にも色んなグレードが揃っており、普通酒の浦霞(昔の２級酒)、本醸造、辛口本醸造、純米酒、純米吟醸、絞りたて生酒、別選吟醸や大吟醸クラスの「禅」まで、バリエーションは豊富に揃っていて、同じ蔵元から生まれているのに、その酒その酒で全て味わいが違い、色んな美味しさが楽しめるのも日本酒の良さ。

それが「ハイボール」！？
あんた日本酒なめてんの…？
と言いたい！

いくら消費量が減少傾向にあると言っても日本酒をなめ過ぎでしょ？

更には、その日本酒ハイボールにレモンの絞り汁までトッピングがあると言う…
信じらんねー！

現在の日本酒は、そんな混ぜ物しなくても、味音痴じゃね～限り断然美味い！

おい！そこのあんた！リキュールだの飲んでる場合ぢゃね～ぞ！

数年前、とある女性評論家がラジオで言っていた。
「最近の男ってさ～、男らしく酒飲む奴居ないね～、やっぱり日本男児だったらガツンと日本酒や焼酎のストレート飲まなきゃ！」との意見を耳にした事があったなぁ～

普段、日本酒を好んで飲まない皆さん、一度試してみて～、現在の日本酒を…

本当に美味しいから(*^-^)b

10/05/31 7:53

んだでば！！

ジャニタレ奥山 (10/06/01 3:37)

ですよね！

赤いジープ (10/05/31 8:45)

No.278 アンメルツは、やはり万能薬だ！

先週の日曜日、毎年タイミングを見て行っている山形県庄内地方の山へ山菜採りへ出掛けて来た。

タイミングは、ほんの少しずれ込んだ感じだったが、次男坊と２人で大量のタラの芽＆コシアブラを採ってきましたよ～(*^-^)b

例年だと雪が、多い場所で膝カブくらいまで残ってて、その残雪の脇から顔を出している「フキノトウ」も採って来るのだが、先述した通り、タイミングが若干ずれ込んでて、フキノトウは巨大化して天に向かって伸びていた(笑)

そんな具合だから、タラの芽も日当たりの良い場所に生えている奴は大きく開き、大げさだが、芽が幹になりかけていた。

そんな訳で次男坊と２人で朝９時過ぎから夕方３時くらいまで、薄暗い林の中をさまよい歩き、帰りには大量の山菜と帰宅する。

聖なる山からは、大量の山菜だけではなく、洗礼にも値する「お土産」まで頂戴した！

それは「ウルシかぶれ」で、知らない人が聞いたら「何それも山菜？」と言われそうですが、れっきとした皮膚炎で、当日は天気も良く、気温も高かった為、ついつい暑さに負けて長袖シャツを脱いでしまった…

それが災いして、ものの見事にウルシかぶれになっちまった…(;_;)

かぶれてから２～３日目がいちばん酷く、無数の水疱が現れて、その部分から結構な痒みがやってくる！

火曜日に皮膚薬を忘れて長距離に出掛けた翌日、やはり痒みに襲われて、我慢の限界に達し、もしやと思い「アンメルツ」を塗ってみた。

そしたら、バッチリ効くじゃあ、あ～りませんか(^O^)/
水疱も小さくなり、痒みも治まり、気分良く安眠出来ました(*^-^)b

以前から「常備薬」として、トラックに積んでいるアンメルツヨコヨコだが、過酷な仕事が続いて足が吊った時とか、虫に刺された時の痒み消去や、風邪をひいて喉や鼻に疾患を感じた時には非常に役立つアンメルツヨコヨコ。

まさか、ウルシかぶれにまで効くとは思わなかったぜ(*^o^*)

画像は、現在の右腕の様子です。

これでも随分と良くはなったんですよ～！

アンメルツ…
それは、私の一生のお助け薬。
頭の中身と下半身は、２０代から老化して無く達者なので「皇潤」は要らねーし、ましてや三国連太郎みたいになるつもりも無いっ！

でも同世代の奴等は、老眼やら、腰痛やら、チ〇ポが立たない等の更年期障害が始まっている奴等がたくさん居て、我ながらほんの少し「ビクビク」している今日この頃かな…？

10/05/27 6:03

腕？だすか(:_;)足かと思いました。

復活の魔女 (10/05/30 8:26)

足も少々かぶれが見受けられました…水疱も痒みも治まり、治りに向かっております。

ジャニタレ奥山 (10/05/30 20:27)

No.277 時給１万円！？

な、な、な、ぬぁに～(((゜д゜;)))と、皆さんは「そんな高額な仕事は風俗か？」と、すぐに思うでしょうが、いえいえ違います！

今朝、自宅でテレビを見ていたら事業整理の特集をしていて、まずは政治を行う側の国会議員等の給料から事業整理したら良いのでは？
との意見案が出て、国会は賑やかになっている(笑)

我々庶民とはかけ離れた給料をもらっている国会議員達…

国から貰う給料は、我々の税金等から賄ったお金で、年収２千万円強プラス、その他、国からの支給で、なんと年収３千万円強にまで上るという！

そして、その額を年間の稼働時間で算出したのが「時給１万円」らしい…

皆さん、考えてみて下さい！
年収３千万円つったら、１年で、いまや仙台市内の中心部に豪華なマンション買えますぜ！

そして、この議員達の任期は４年で、任期終了毎に「退職金」として３～５千万円が貰え、任期終了後も再就任すれば、再び年収３千万円の毎日が訪れる。

おかしいよね？

国民が額に汗を流し一生懸命働いても、どんどん年収が下がって貧困を招いている世の中、政治家や官僚達だけは、ぬくぬくと国民の甘い汁を啜って生きている…

おい！政治家や官僚達、このまま続けていたら、やがて国民の甘い汁も枯れ果てちまうぞ！

最後になるが、以前にも日記で書いた福島県の矢祭町という町は、町長を始め政治にまつわる方々の殆どが「ボランティア」に近い給料で就任し「町民に負担の掛からない町づくり」を考えているらしく、現在社会に於いては「政治の鏡」みたいな町政で、このようなやり方を念頭に考えなければ、絶対に我が国は良くならないだろう！

皆さんも重々わかると思うが、生活や暮らしに余裕やゆとりがあれば、政治や官僚達になんて誰も目を向けないだろうし、逆に「政治家なんだから高額な給料貰って当たり前でしょ？」って考えになると思う。

だから、過去の田中角栄政権時代は、文句を言う奴は少なかったらしく。
田中角栄も自ら「儲かるから政治家やってんだよ！」との名言までも出たらしいが、やはり国民に生活や暮らしに切羽詰まってなかった時代だったので、問題にはならなかったそうだ。

国会議員議員の事業整理、楽しみだなぁ～o(^-^)o

10/05/26 23:18

すいません、事業整理ではなく事業仕訳でした…

ジャニタレ奥山 (10/05/27 14:12)

No.274 『ドジョウ』

子供の頃、このドジョウという魚は大きくなると「ウナギ」になると思っていた…

馬鹿なオヤジから、そう教えられ、頑なに信じていた。
ある意味マインドコントロールと同じかな？(笑)

そんなドジョウだが、あっちこっちの用水路や小川に昔みたいには生息していない…

昔は、小川や用水路に網をザザッと潜らせるだけで、ドジョウはもちろんのこと、金フナや銀フナ、モロコ、タナゴその他様々な小魚がたくさん捕れた！

そんなドジョウにも何種類かの品種があり、私の知る限りでは、シマドジョウとホトケドジョウで、他にも何種類かあるみたい。

ドジョウという魚の代表料理は、なんと言っても「柳川」で、好き嫌いが２分化し、嫌いな人に言わせると「川魚特有の泥臭いのが嫌い！」と、おっしゃる。

でもね、そんな泥臭いドジョウでも「唐揚げ」にすると臭みも消え、美味しく召し上がれますよ～！
酒の肴には極上の逸品になること間違いなし！

奥山水族館には、２～３年前に捕獲したドジョウが、捕獲した時の倍の大きさになって水槽の中を元気に泳ぎ廻っております！

ドジョウにまつわる笑い話が１つあり、以前働いていた会社の同僚が、高校生の頃に付き合っていた彼女の家に遊びに行ったら、晩ご飯の味噌汁にドジョウが入ってたらしく、それを食べなかった彼は、彼女の両親から嫌われ、結局すぐに別れたらしい…

彼曰わく「あんなグロいの食えないっすよ(T_T)」とのこと…

私的には、別に気にならないのだが…

昔、水槽にナマズと鯉を飼ってた頃、奴らの大好物はドジョウで、家族で２～３日留守にする時は決まって魚屋へ行きドジョウを３～４０匹買って来て水槽に放しておくと、帰宅した日にドジョウは全て食べられ居なくなっていた(≧▽≦)ゞ

ナマズと鯉の大好物である、そんなドジョウ、是非とも唐揚げで食べてみて～！
絶対美味しいから！
ちなみにナマズも美味しいよ！

10/05/17 13:43

ドジョウは網じゃなく、ザルですくうもの。我が家の近辺ではイッパイいるし、メダカ、フナ、タナゴ、タニシ、ザリガニはもちろん、水棲昆虫ミズカマキリ、タイコウチ、コオイムシ、マツモムシ、ガムシ、ゲンゴロウもワンサカいる次第！本日もカモシカと遭遇したし、いる所にはいるんだなぁ～これが！やはり私はトク殊部隊所属だな。秘密のエリアを知っています。息子以外教えねぇ～!!

ワイルドボーイ (10/05/17 20:44)

そうそう、居る場所には居ますね～(^-^)/宮城県内よりも、だっぺ村の千葉や茨城あたりの農村部あたりもタナゴなんか普通に居るしね～。山菜採りと魚捕り、そしてクワガタ捕りは、歳がいくつになっても止めらんねー！

ジャニタレ奥山 (10/05/17 21:27)

No.273 (￣＾￣)んっ…？なんか臭せーぞ！

ここ数年前から、一般道や高速道路を問わず、走ってると突然「ウ〇コ臭かったり、酸っぱい臭い」が、ちょくちょくする事があるのを皆さんは、たまに感じませんか？

もしウ〇コ臭いと「この辺りに汚水施設とか肥やしでもあるのかなぁ…？」なんて思いながら周囲を見渡したりしませんか？
でも見当たらない…

その臭いの原因は、ズバリ！トラックなんですよ！

そう、日野自動車製トラックやバスの排気ガス中の「スス」を走りながら焼いてる時の臭いが、その臭い原因なんです。

他のトラックメーカーは、そんな事しなくて済むように「アドブルー」なんてハイカラなネーミングの「尿素」を燃料と一緒に燃焼させ、黒煙やスス等の有害物質を燃やしていて、私の知る限り、尿素を使わないで排ガス規制をクリアーしているトラックメーカーは、日野、イスズ、ボルボ等がそうである。

特に、ボルボは排ガスの環境問題に対して特にうるさいヨーロッパのスェーデン製で、過去に私も約９０万キロ乗っているが、オイルやエアーエレメントが汚れていようと、全く黒煙の「こ」の字も出ない程のトラックであった！

しか～し、不思議だ…
なぜ、走行中にススを燃やしていると、ウ〇コ臭い匂いが発生するのか？

先日もサファリで、たまたま交通量の少ない田舎道を走っていると突然ウ〇コ臭い匂いを察知し、やはり数百メートル前方には日野の大型トラックが走っていて「原因は、こいつか…」と思いながらも、現在、日野の大型トラックに乗っている私も、他の方々から指を指され「臭せ～のは、こいつだよ！」なんて思われてんだろうな！？

10/05/15 16:42

No.272 波乱万丈の黄金週間？

本日ようやく、日記の更新をする時間が出来た…

えっ…！なぜ？って言えば、私のＧＷ中の動きをお伝えしよう！

とりあえず、鹿角でのイベント「廃道仕込み」の前夜祭開催の１日、本当ならば前日に届いているはずの食材が「発送忘れ」で届いておらず、明け方に仕事を終わらせ、約４時間の仮眠後、ヤマト運輸の宮城ベースにて待機し、気仙沼からの当日便の到着を待ち、ソッコーで鹿角へ向かうが高速道路は激しい渋滞で、仕方無く一般道をひたすら走り、渋滞のなくなった一関から、やっと高速へ乗る！

渋滞がなくなったとはいえ、高速道路は左右車線が同じスピードの「バイパス状態」が延々と続き、１分１秒を争う私は、高級ミニバンやベンツやＢＭＷに絡まれながらも、黒煙をぶっかけながら右に左に進路を変え、鬱陶しい奴らを振り切りながら一路鹿角へ、ひた走る！

夕方５時…
荷物を降ろす為、ようやく、メンバーのケンの自宅へ到着。
ケンの自宅では、親父さんが鼻歌混じりで洗車を行っていて、親父さんと軽やかに挨拶を交わし、荷物を降ろしてたら、突然エンジンルームから「ギャ～」と悲鳴が…！

親父さんが間髪入れず「ボンネット開げでみろ！」と叫び、恐る恐るボンネットを開けた…

そしたら親父さんが「ダイナモロックしてるな！」と…

とりあえず、ダイナモのベルトをブッタ切り、悲鳴無しで走れるようにしてもらったのだが、ものの数百メートル走っただけで走行を断念する…

なぜならば、ダイナモの後ろ側のバキュームからクラッチ及びブレーキが制御されており、全くと言って良い程「ブレーキが効かない…」状態に走行を断念する。

すぐさま、メンバーの衛さんに連絡し「衛さ～ん、そこにあるサファリのダイナモ貸して～♪」とお願いするが、渋々断られたが「知り合いの解体屋にエンジン丸ごとあるからダイナモ外して届けるから～(^O^)/」との嬉しい返答が(*^-^)b

メンバーのケンの稼業は、重機の修理及びメンテナンス業を営んでおり、あれよあれよと言う間に、親父さんがダイナモを外してくれている！

約４時間後ダイナモは届き、私のサファリにビルトイン♪

ソッコーで山へ向かい、鹿角のメンバー、来賓の皆様と酒を酌み交わし、寝たのは明け方２時…

６時半には起床し、眠い目をこすりながら、コースを巡回しながら競技の設定を行う。

時間が経つにつれ、続々と大小様々なクロカン４駆が集まって来る！

夕方５時前にはイベントを終了し、途中の道端で「バッケ(ふきのとう)採りに勤しむ(*^-^)b

下山し、イベントで振る舞った豚汁の肉代を支払う為、大湯温泉街にある田村肉屋さんに立ち寄ったが、そこでは競技参加費用が入った金庫を置き忘れ、帰宅途中で連絡を取り、ソッコー宅急便で送ってもらうハメに…

それだけのトラブルなら良いが、肉屋さんに立ち寄った後、燃料を詰める為に立ち寄ったスタンドでやは、とんでもない事件が待ち受けていた！

給油完了後、前方は他の車で塞がっており、仕方無くバックしてスタンドを出ることを試み、バックミラーを見れば後ろにはミニバンと軽自動車がおり、ミニバンがよけてくれたので、バックしようと思った瞬間、スタンドの従業員がすぐさま私の右側で誘導を開始してくれて、私は左側と真後ろを気にしながらバックを開始した。

従業員が「オーライ、オーライ」と誘導している途中、いきなり「バコッ！」と鈍い音と衝撃が！

右側で従業員が誘導してくれているので、右側は安心して従業員に任せ、左側と真後ろばかり注意してバックしていたら、な、な、な、なんと従業員がミニバンとサファリの間に挟まれてるではないか！

従業員は、ミニバンがもっと前方に動いていると勝手に思い込み、挟まれるまで「オーライ」を言い続けていた…

従業員は、打撲程度で済んだみたいだが、相手のミニバンはリアバンパーがボッコリ凹み、結構な痛み具合だ…

約１時間後、スタンド側と話を終わらせ、鹿角を後にして、家に辿り着いたのは夜の１０時半過ぎで、明朝は仕事の為５時起き…

空車で茨城へ向かい、荷物を積み翌朝の２時過ぎに仙台市場へ辿り着く。

バタバタと荷物を降ろし、ソッコーでスタンドへ向かい、洗車を開始♪
その日は何の仕事も入ってない予定だったのだが、早朝７時過ぎに洗車を終わらせ「う～ん、天気も曇り空で丁度良いし、ワックスでも掛けっか～♪」とワックス掛け開始！

拭き取りに掛かった９時過ぎ、突然会社から電話が…

嫌な予感が的中した…

「奥山さん、今夜走れる？」との問い掛けに正直な私は「は、はい走れます…」との返答…

そして仕事は延々と続き、黄金週間の休みは、２日の日のみ！という結末に…(/_;)/~~

日記を書いている今日の夜も当然「走りますよ～！」

休めるのは、いつになるのだろう…(>_<)

話は変わりますが、鹿角でのレポート及びリザルトは、近日中に作成しますので、しばしお待ち下さいませm(_ _)m

10/05/07 8:53

お疲れっす！昨日から二番弟子が、我が特殊部隊に入隊したので、来週からギチット現場でシゴク為に栄養つけさせでるところだす。早寝早起きは三文のトク殊部隊(^o^)/

親方自分 (10/05/07 19:09)

二番弟子～？って事は、もう既に一番弟子が存在してるんですね～？そうそう弟子は虐待の如くコキ使って下さいな～(笑)

ジャニタレ奥山 (10/05/07 21:03)

オ～ケー!!

親友が (10/05/07 21:19)

No.271 鹿角は寒いべなぁ…

例年よりも気温の低い今年、４月も下旬になってから、いきなり雪が降ったり、昼間は暖かいなぁ～と思っても、夕暮れと同時に、みるみる気温が下がって、下手すれば山間部では、すぐに氷点下辺りまで一気に下落する気温…

今月初っぱなの４日、トライアングル東北ＤＶ観戦及び前夜の飲み会の為、サファリが修理中だった私は、代わりの軽バンで出向き、とりあえず、フルフラットなリアのカーゴスペースに防寒対策の為、ブルーシート＆銀マットを敷き詰め、そして窓は、覗き見防止＆防寒対策の為に新聞紙で目張りして、怪しい奴が近寄らないように極めつけは「１８才未満立ち入り禁止」の貼り紙(笑)まで行い菅生の寒さに挑んだ！

菅生のある宮城県村田町は、県内でもトップクラスに寒く、仙台市内の平野部と比べれば気温が５～６℃低いなんて事は、しょっちゅうで、それを踏まえて車両及び本人の防寒装備を私的には厳重に行ったつもりだったが甘かった…

３日の夕方から始まった宴で、私達＆宮田板金さんのベースキャンプを手始めに日本泥攻団、秋田チームのベースキャンプを飲み歩き、ヘロヘロになったのは明け方３時頃だったかな？

そして、防寒対策を厳重に行った軽バンに滑り込んだが、３０分も経たないうちに「凍り付く」ような寒さに襲われ、仕方無くエンジンを掛けて、ヒーターのスイッチを入れ約１０分程の暖気運転で、ようやく寒さから解放される。

今度は朝７時過ぎにヒーターの「暑さ」に襲われ、全身にラッキョ並みの汗をかき、目を覚ます…みたいな、とにかく、太陽が出てる時と、そうで無い時の寒暖の差が激し過ぎ～ヾ(≧∇≦*)ゝ

今週末の１～２日、公表はして無いが、鹿角のワーストランドにて、飲み会＆クロカンごっこみたいなイベントを催す。

ただただ面倒なので公表しないのと、イベントタイトルを命名しないだけで、いわゆる中身は過去に行ってきた「北東北クロカン４駆の集い」と変わりない。

毎年この時期に行うのだが、夕方～明け方のワーストランドは、当たり前のように「氷点下」なのは言うまでもなく、その地に泊まろう～♪ものなら、真冬以上の防寒装備をしなければ「凍死」に至る…程、寒い。

いつもは、テントを張り、寝袋の中に熱湯入りのペットボトルを仕込み寝たり、テントを張るのが面倒な時は、サファリの後部座席で身体を丸くして寝てたりしてたが、でもね今回は、棟梁の造ってくれたクッションフロア付き「フルフラットベニア」で快適な安眠が約束されるだろう♪

いくら寒かろうが暑かろうが「暴風雨」だけが来ないのを祈るm(u_u)m

それでは、皆さ～ん１～２日鹿角で！(^-^)/

10/04/27 11:43

楽しみで、なんかなんねぇんだが、明日も現場で花輪まで行って来ます!!

売れっ子 (10/04/28 20:44)

それでは、相撲で決着がつかなかったヒノトっちと、トライアングルにて優勝に導く極上の８０ラインを見られた若松さんとリベンジを果たして下さいな！(笑)俺と周りのみんなは「誰に幾ら賭ける？」って、クロカン賭博でもやろうかな？

ジャニタレ奥山 (10/04/28 22:22)

前夜祭から盛り上げるすよ(^o^)/

ロシアのニンジャ (10/04/30 18:51)

No.270 『麻痺』

麻痺…

それは、感覚がズレたり狂ったりして、まともでは無くなることを言う。

麻痺…
読んで字の如く「麻」とは麻薬の原料であるケシ科の植物の事を指し、麻痺の「痺」という文字は痺れるという意味だ。

なので、中毒症状にも似た感覚がズレたり狂ったりしていることを指す。

先日、サファリスピリットのマフラーを製作してもらっている時、製作者からこんな電話が届いた。
「奥山さん、サファリのマフラーなんだけど、タイコを何種類がとっかえひっかえしたけれど、全然ウルサくなんねーんだよ！一回来て確認してもらえない？」とのこと…

私は、確認の為に足を運び、サウンドを聴いたら「なんだバッチリじゃん！」と答えを出し、製作者は半ば戸惑っていた。
「奥山さん、こんな音で良いの？全然静かじゃない？」と私に再確認してくる。

前回のジャニタレ奥山日記に述べたように、サウンドもそうだが、吹け上がり及びパワー感もノーマルとはまるっきり違ったフィーリングに仕上がったサファリスピリットに私は、太鼓判を押したのだが、製作者はなぜか半分納得出来ないでいた。

その納得出来ない原因は？というと、今回のタイトル「麻痺」から来ていると思う。

製作者は、常日頃レースカーやフルチューンのチューニングカーを製作したり、メンテナンスしたりしているので、多少の音では感じないくらい「麻痺」してしまっているみたいだ…

この麻痺だが、私達クロカン４駆乗りにも、よく見られる。
例えば、普段から３５インチクラスのタイヤを履いていると、ハタから見れば「バカデカいタイヤ」が、これが普通のタイヤサイズに見えて来て、バカデカさを感じない「麻痺」に侵されてしまっている…

皆さんも、そう感じませんか？

私の場合、他の麻痺症状も見られ、普通の人が休み休み走る距離も全く気にせずに走れてしまう麻痺症状も昔からあり、昨年まで働いていた会社では、麻痺の為に東北～九州へ向かうのに明け方に東北を出発し、その日の晩には九州へ到着しているという「当日便」を苦も無くこなしていた。

色々な職種や、生活、趣味で各々の方に色々な「麻痺」が知らず知らずに見られると思いますよ！

10/04/22 22:14

我が不整地用車両を手掛けてくれた天才メカニック。初めてガソリンツインターボ車両を運転したときの、あのシートに押し付けられる加速！今では俺も麻痺しているがディーゼルの変貌は実感してますよ！普段履きに、オールテェレーン用意するつもりだ。高速走行が楽しみだなぁ

しょっつるブラザーズ (10/04/26 20:48)

いいから、いいから、ロシ＆レさんはオールテレーンなんて買わずに、キャンターでも乗っててけれ！へば、余計なジェンコ使わねで済むがらな(*^-^)b

ジャニタレ奥山 (10/04/27 0:43)

No.269 「大化け！」

前々から半分滑りかけていたオートマチックをマニュアルミッションへの載せ換え及び、ノーマルマフラーを取り払い、タービン直後のフロントパイプからリヤエンド直前までを７０パイで、そして出口のみ８０パイのオールステンレスでワンオフマフラーを装着した、我が秋田のメンバーのサファリスピリット。

その結果は、想像以上の仕上がりで、パワー＆吹け上がり＆排気音、どれを取っても「最高～！」の出来に仕上がった！

思い起こせば、３月中旬、半分くらい滑りかけたスピリットを宮城まで車を持ち込んだ秋田のメンバー…

その時の状態を思い出せば、まるで「別物」へと変身を遂げたのは言うまでもなく、例えればスズキのセニアカーから５０㏄のマニュアルバイクへと変わったくらいの変わり様だ！

今朝早く、私は颯爽と仕事を終わらせ、トラックからサファリスピリットへと乗り換え、それを実感し「スピリットって、こんなに面白かったっけ？」と、まで悩み、ほっぺが緩み笑みが止まらない。

すぐさま高速道路に乗り、ググッとアクセルを踏み込めば、あっという間にメーターのフルスケール近くまで一気に加速する！

クルージングも、燃費を気にしなければ１４０～１５０㎞は全然ヨユ～(*^-^)b

そして１１０㎞くらいで、ゆっくり走ればＦＵＥＬメーターの下がりも、かなり遅く、感覚的にはリッターあたり１３～１５㎞くらいの感じだ！

そして、最後に気になるサウンドは？というと、うるさ過ぎず静か過ぎず、乾いた低音～高音質へと徐々に変わって行くジェントルなサウンドだ！

外でサウンドを聴いていると、いかにも「日産６気筒サウンド」で、大袈裟だが、まるでスカイライン等のＲＢエンジンに社外マフラーを組んだようなサウンドで、車さえ見えなければ誰しもが「スカイラインでも来た？」くらいに思えてしまう綺麗な音色だ。

私が帰る直前、秋田の親玉「衛さん」が参上し、試乗した直後、突然ボンネットを開け１人で頭をかしげていて「奥山さん、この車、ミッション載せ換えとマフラー以外にも何かイタズラしたんでしょ？」と聞いてきて、私は「本当にミッション載せ換えとマフラーしかいじって無いですよ♪」と返答すると「ウソだ～！何かある！」と私を疑ってくるが、本当に、それしかいじって無いのだから…

それくらいの変身を遂げたサファリスピリット、黒煙は出ないし良い具合に加速するし、サウンドもレーシーだし、知らない人だったらＲＢエンジン搭載のガソリン車に間違えるかも知れね～な！(笑)

10/04/17 18:17

スピリットは速いですよ。フロント軽いからオフも扱いやすいですし。

紅 (10/04/17 18:34)

だよな～！それをつくづく実感した！でも、ドライバーが重かったら半減するな～(^O^)/(笑)

ジャニタレ奥山 (10/04/17 18:58)

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