ｼﾞｬﾆﾀﾚ奥山日記

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No.119 やけに、そそられる

先日、トライアングル第１戦で壊して、抜きっ放しになっていた、フロント右側のドライブシャフトを入れるのと、１ヶ月程前に更なる進化を遂げてオーバーホールから戻って来たタービンを載せる為、古川のエンジン屋へ出向き、やけにそそられる車がガレージに入ってて、おもむろにボンネットが開いていた。

外見的には、ハコスカ(ＰＧＣ-１０)をイメージしたＲ３４のセダンだが、リヤフェンダーは、ブリスターで恰幅を増し、フロントマスクは、まんまＲ３４ＧＴ-Ｒだ！
止まっている状態でも強いオーラを発し、パワーや速さを醸し出している。
エンジンルームを覗くと、高回転向きの極太カールファンネルがスポーツインジェクションから６つ生えていて、綺麗なブルーに塗られたカムカバー、等長の５０パイのタコ足等、選ばれてるパーツやら細部へのこだわりを見て、やけにそそられた…
チューナーの青沼氏に尋ねたところ、ＲＢ２５→２７００㏄にスープアップし、カン高いサウンドで一気に９０００回転まで回るそうな…
パワーやトルクは、ノーマルのＮＳＸが相手であれば、ハイウェイで楽～にカモるらしい！
やっぱ、高回転のＮＡもいいなぁ～

08/04/30 0:01

No.118 寒立馬(かんだちめ)

前々から新聞を読み、画像の馬が私達の乗っている４駆とダブるなぁ～と思っていた。
寒立馬の他に道産子も、そうだ。
馬力のサラブレッドと違い、トルクを重要とした、根っからのワークホースで、サラブレッドは、人間１人を乗せて、フルスピードで走るのが仕事だが、今回取り上げた馬は、自分の体重の何倍もの重い荷物を引き、延々と輸送したりするのが仕事だ！
私達の４駆のようにゴツい身体、頑丈そうな脚廻り、と、どれをとってもクロカン４駆とダブる…
あまり表立たないが、こういった馬たちのレースも、あちこちで盛んに行われてるらしく、内容は？というと、やはり重い荷物を引きながら、ヒルクライムやステアケース等をクリアーする過酷なレースらしい。
サラブレッドが車に例えると、フェラーリとかポルシェやＧＴ-Ｒだとすれば、やはり、この寒立馬は、サファリやランクルだろうなぁ～！画像は、新聞の１コマで、青森県東通村の牧場でのワンショットだそうです。

08/04/29 0:37

No.117 真円

過去に、たまたま乗り換えするトラックに乗り高速道路を走った時、時速７０㎞/hくらいから突然「中越地震」並みの縦振れがやって来て「うわぁ～かなりヤベェ～＼(゜□゜)／」状態を体験する。地元に戻り、とりあえずディーラーへ持って行き、足廻りをくまなく点検してもらったが、どこにも異常が無いと言う…
「いったいなぜなんだ？」と悩みながら次は、タイヤ屋さんへ向かい、調べてもらうが結局、原因がわからずじまい…
とりあえずタイヤ屋さんの店員と缶コーヒーを飲みながらダベっていると、少し離れた場所に居た年配の親父さんが「おい！トラックをもう一度、中に入れてタイヤを外せ～！」との指令が…
しぶしぶと若い店員さんがタイヤを外すと、親父さんは、すかさずタイヤのエアー全て抜き、タイヤを縦にして弾ませながら回転させて、もう一度エアーを入れて、トラックに組み「おい！そこらへんでスピード出して乗って来てみろ！」と言う。
指示通り走ってみると、あら不思議！とんでもない振動が嘘のように全く出ない(*^-^)b
その後、親父さんの話を聞くと、軽自動車のタイヤだろうが大型トラックのタイヤだろうが、真円が正確に出るタイヤは殆ど無く、いくらでも真円に近くしてやるのが、先述した行為なのだそうで、タイヤ径が小さい乗用車等では、あまり感じないが、私達みたいに外径が大きく、尚且つ行儀の悪いパターンのタイヤでは、少しの真円のズレも「大きな振動」となってハネ返ってくる。
ちなみに、今までタイヤの振れの相談を何件か受けて、その対処法を教えてあげて、殆ど方が直りました！
また、余談ですが秋田にお住まいのイケてるサファリ乗りの嵯峨君は、過去に新品のタイヤ＆ホイールを購入し、組んだところ、やはり、とんでもない振動が襲って来たらしく、購入したタイヤ屋さん曰わく「ホイールが歪んでるんじゃないか？」と言われ、泣く泣く格安で手放したそうです。
皆さぁ～ん、いくらバランスを取っても振れが収まらねーとかの症状がある時は、一度、騙されたと思って上記の対処法を実行してみて下さい。
スワンパーだろうとエクストリームだろうと、かなり快適になるはずですよ！

08/04/24 2:15

お～嵯峨君！チャオ～♪(*^ ・^)ノ⌒☆

ジャニタレ奥山 (08/04/24 12:55)

チャオ♪チャオ♪ハイ!では初コメントよろしくですm(u_u)mイケてるサファリ乗り？イケ麺サファリ乗り??そんたに褒めちゃあ照れますよ(笑)自称ジャニーズの奥山様には負けちゃいますヾ( ´ー｀)真円の話は以前奥山様から聞いてなしてもっと早く聞かなかったか後悔しましたね…Y(>_

秋田のサファリ乗り☆彡 (08/04/24 15:42)

僕ちゃんのＹ61もエクトレ履いてブイブイいわせるつもりがブルブルガクガクガタガタ・・・。誰も近づいてこない車でした。そんな僕ちゃんに奥山さんのありがたいお言葉が。早速、やってみました。あらっビックリ！！！あのブルブルは？ガクガクは？ガタガタは？ほんと人の話は聞いとくもんだと思いました。ほんと奥山さんありがとうございます。そんじゃ、土曜日の夜！

青森のサファリ海苔 (08/04/24 17:56)

秋田のサカリストさんも、青森のサファリ海苔さんも、レスありがとう～！また何か情報仕入れたら報告しますんで(^-^)ノ~~

ジャニタレ奥山 (08/04/24 18:00)

いつも、タメになる話ありがとうございます。ジムニー復活しました！

ｊｉｍ竹 (08/04/26 6:22)

チャオ♪チャオ♪

秋田のサファリ乗り☆彡 (08/04/24 9:46)

No.116 まだ４月だぞぉ～！

昨夜、京都から荷物を積んで、今朝方に東京２ヶ所を下ろし終わり、現在、新潟県のとあるＳ.Ａにて仮眠の下準備中ですが、なぜか日差しが右腕に刺さるように暑いんすよね… もしやと思いネットで現在地の気温を調べたら、な、な、な、何と「♪～長岡地方の本日の気温は２６℃～！？」どうりで、やけに暑い訳だ…
昨日の大阪は、２０℃前後の気温で、ちょうど良いくらいだったのにぃ～(｀ε´)
このまま、このような気温が伸びてったら５月下旬くらいには、日本列島各地で海水浴出来んじゃね～？
この暑さも地球温暖化の一つなのかなぁ～？
あっ！もしかして…白河の深キョンが最近ターボ取り付けて「パワー上がったけど、水温も上がんだよね…」
って言ってたから、この暑さは、福島県白河市辺りから来てんのかなぁ～？

こう暑いと昆虫の孵化も早まり、新潟辺りじゃあ、そろそろ「オニヤンマ」も成虫になり、捕まえられっかな！？
それよりなにより、トンボより「クワガタ」だなぁ～(^O^)/

08/04/23 10:38

地球温暖化問題は深刻な問題ですよね。排ガスを出しながら温暖化問題を考え、タバコを吸いながらダイオキシンは、危険だと騒いでみたり、暴力は、いけませんと教えながら戦争してみたり人間って矛盾だらけですよね。そんなオイラもタバコをすいながら車の運転してまする。

玉砕団 (08/04/23 21:51)

No.115 神の国「日本」

私達の住む日本は、外国人から見ると神の国なんだそうだ。日の出流(いずる)国とかだそうで、世界地図で見ると、国全体の形が神の遣いの象徴である「竜」の形をし、また、国全体が火山帯で、生命力を象徴する「河川」は、世界一多いそうである。
山々は、豊かな滋養分が溢れ、それを象徴するかの如く、種類豊富な山菜や、山々から染み出た河川の源流には、岩魚が棲み「岩魚の骨酒」と言われる酒は、滋養強壮剤とも云われる程でもある。

とにかく、外国人から見ると神の国なんだそうだ。
昔、どこの国との戦争だったか忘れたが、確か清(現在の中国)だったかなぁ～？と海上で戦った時、突然風が吹き荒れて、日本を優勢に導き出し、それを相手国は「神風」と呼んだらしい。
とにかく、そんな素晴らしい我が国「日本」なのだが、なぜ、政治経済は、メチャクチャに狂ってるんだ～？
それに気付き、とりあえず「我が町だけでも…」と世直しを行い、まともな町作りを着手し始めた福島県矢祭町は、勇気があり素晴らしい手本だと思う。
矢祭町と同じような、やり方を今の日本の全ての政治に取り込んだら、政治家になる人は、かなり減るだろうなぁ～…
でも、そのやり方でも「俺がなってやるっ！」と奮起して立ち上がる方が居るとすれば、本当に良くなるだろうなぁ～我が国「日本」は…

08/04/20 21:24

こんばんは。午前中は目の前を爆音散らしてどもっ！オレッチも昼から、たらの芽収穫しに行きましたよっ

幌ken＠岩沼 (08/04/20 22:01)

幌Kenさん、こつらこそ電話いただき、ありがとうございますた(*^-^)bで？収穫は、ありますたか？

ジャニタレ奥山 (08/04/20 22:10)

秘密のAポイントへ、嫁同伴で！？タラの芽しこたま、うど、こごみ！と山菜三昧@本酒でヨッパ@おやすみ

幌Ken (08/04/21 0:32)

この国を良くするには、オイラが総理大臣になるしかないですね。日本経済、後期高齢者問題、環境問題やる事がいっぱいありまするなぁ(*_*)

玉砕団 (08/04/21 12:06)

玉砕団の親方ぁ～、それも良いかも知れないが、助役の猿吉っつぁんの苦労の泣きっ面が目に浮かびます。

ジャニタレ奥山 (08/04/21 12:34)

ハハハ(^^)最後は大臣の罪をかぶって自殺して頂きましょう。これも世の為ですよねぇ！

玉砕団 (08/04/22 8:18)

仏前のお供え物には、ズバリ「梨」っすか～？これで、バッチリ成仏出来ますな～(^O^)/

ジャニタレ奥山 (08/04/22 12:17)

No.114 ＴＤ-０６タービン

先日、会社の工場の片隅に、エンジン載せ換えの為、画像のタービンが着いた４トン車(約７０００㏄)のエンジンが無造作に転がっていた。
工場長に「あのエンジンのタービン貰ってもいい？」と尋ねたら、やはり「ダメダメ！そのまま送り返さなきゃならないんです！」との返事が…
ん…ふと、考えたら同じサイズのタービンが岩手の赤い８０の隼人号に着いてたなぁ～
しかし、よくよく考えると隼人号は、８０の倍近い排気量の４トン車と同じタービンをブン回してんだなぁ～？と思い、我ながら、つくづく感心させられてしまった。
でも驚きは、ＴＤ-０６っていうと、ガソリン車では、ＧＴ-Ｒ等が、排気ハウジングを小さくして、ツインで装着して７００馬力とか８００馬力を絞り出すらしく、私は見た事無いのだが、インターネットのユーチューブ等では、Ｙ６１のガソリンサファリにＴＤ-０６をツインで装着して、３００㎞/hのスピードからフェラーリをカモるらしいヽ(゜▽、゜)ノ
しかしながら、ターボは魔法ですな！
スーパーチャージャーの技術は、アメリカがダントツだが、ターボに関する技術は、日本が世界一らしい。
ちなみに、ＴＤタービンシリーズは、三菱製です！

08/04/19 18:51

No.113 「呆け」防止に最適(*^-^)b

かなり前に、都内の日本放送ラジオを聞いて走っていると、とある高名な脳外科の先生の話を聞いたのを思い出し、今回執筆しました。
やはり、呆け防止に一番有効なのは、とにかく頭を使い、考えたり行動したりという事が重要らしいのですが、一般的に、どのような行為が有効かは、皆さんご存知でしょうか？

その答えは、皆さんが何気に行っている「自動車の運転」なんだそうで、そして更に良いのは、Ａ/ＴよりもＭ/Ｔミッションなんだそうだ！
よくよく考えてみると、Ａ/Ｔは、運転手の意志とは別に車が勝手にギアのシフトアップやダウンを行ってくれる、ハイテク時代の産物だが、Ｍ/Ｔは、その時の荷物の積載状況や同乗者の人数、また、走るルートでのギア選び等、頭を使って走らないと、登り坂等では、たちまちスピードダウンしたり、酷い時には、エンジンストールもありえる。
日々何気なく行っている、そんな車の運転の中にも、脳外科の先生からしてみれば、素晴らしい答えが出るらしい。
私は、脳外科の先生では無いが、Ｍ/Ｔ車の「考えてシフトアップやダウンをする」が呆け防止に最適なのであれば、私達が行っている「４駆トライアル」は、呆け防止を通り越して「若返り」の秘薬みたいな物では無いでしょうか？
だって、そうでしょう？目前に現れる地形や規制テープを気遣いながら、各ギアを選び、また２駆？もしくは４駆？ハイギア？ローギア？等、普通乗用車には無いギア選びをしながら走破するのですから！
私が普段運転している大型トラックも積載状況次第で、各ギア選びをシビアに行わないと、峠道等で、取り返しのつかない「登れる坂も登れない～(T_T)」なんて状況もたまには、あり、ましてや路面状況が乾燥状態ならまだ良いが、圧雪路もしくは、アイスバーンに於いて、各ギア選びを間違え、登れないとか、下れない…(T_T)なんて状況下では、下手すると、たちまち１２メートルの長物が真横になる！
まあ、大袈裟に言い過ぎたかも知れないが、実際にはある話だ！
他には、そんな呆け防止対策として、マージャンも有効らしい。
だが、なぜだっ！？前述のようなシビアな運転を行い、休憩時間には、頻繁に携帯サイトの「４人打ち麻雀」ゲームで遊んでいるのだが、たまぁ～に、誰それ構わず突然電話して、意味不明の言動を発するらしい…
つい最近では、ユキママが被害に遭ったらしく、自分でも電話したのは覚えており、彼女曰わく「奥爺～、私に何言ったか覚えてないの～プンプン)｀ε´(…」と、怒られ、私は、ただひたすら謝るばかり…

自分で、なぜそのような言動を発したか？というのを考えてみると、一番の原因は、極度の疲労が溜まった状態の時に、癒やしの酒を飲んで、ほろ酔い気分の時、そのような意味不明の言動を発するみたいだ…
もし、私の被害に遭ってた人が居たら、ごめんなさいm(_ _)m素直に謝ります。

08/04/16 19:13

No.112 タービン

ターボチャージャーすなわちタービンほど、メーカーやサイズで、エンジンを大きく化けさせるパーツものは無いだろう！
私の知る限りのメーカーでは、少し前まで日産の純正として採用されてて、私の車にも装着されてるアメリカ製の「ギャレットエアリサーチ」、他に以前、ポルシェの純正部品だったドイツの「ＫＫＫＴＵＲＢＯＬＡＤＥＲ」その正規代理店がブリッツ、他には、三菱製のＴＤシリーズや、日立製のＨＴやＣＴシリーズ、また一昔前にＦ-１で、ホンダの小排気量(１５００㏄ツインターボ)＆ビッグパワーのテクノロジーを世界中に魅せつけたＩＨＩタービン、その影響でＦ-１は全面的にターボ(過給器)禁止となり、ＮＡの３５００㏄→３０００㏄→現在の２４００㏄？と排気量がダウンされた。
だが、パワーもコースタイムも差ほど変わらないというのは、間違いなく技術が日々進歩しているからだろう。
タービンは、大ざっぱに分けて、センターの軸(カートリッジ)部分に吸気側の羽、排気側の羽、また両側の羽を覆い隠すように、吸気側(銀色)のコンプレッサーハウジングと、排気側(黒色)のエキゾーストハウジングがあり、エキゾーストハウジングの方は、普通に流通しており、少しメカに詳しい人なら自分での交換も可能。
ただし、タービンには、ブースト圧を逃がす制御装置(アクチュエーター)が着いてるタイプと、そうでは無いタイプ(タービンとは別体のウェストゲート)があるので、要注意！純正等は、たいがいアクチュエーター制御になっている。純正で最初から効率の良いウェストゲートタイプになっているのは、私の知る限りでは、ポルシェ等の正統派スポーツカーくらいだ！
また、吸気側の羽やハウジング、及びカートリッジ交換は、素人では無理！
専門業者やショップさんにお願いするしかありません。
但し、このタービン、排気側のハウジングを交換するだけで、魔法のようにエンジン特性はガラッと変身しますよ！
低中速トルクを出したいのであれば、小さめに変更し、中高速にパワーやトルクを出したいのであれば、大きめなサイズへの変更で、ガラッと変身します。
詳しくは、その道に精通した、ショップ(トリックス等)さんやエンジンチューナーに相談するのが一番良いと思います！とにかく、タービンチューンもかなり奥深いくて面白いですよ！
最後になりますが、画像は、スカイラインＧＴＲのＲＢ２６用のＩＨＩのツインターボの片側です。

08/04/09 10:57

No.111 久々の「破損…(T_T)」

間髪入れずの執筆となるが、昨日５～６年振りに、フロントのドライブシャフト破損が起こりました…(T_T)
一番記憶に新しいのが、５～６年くらい前、山形のＤＰＭ(ドリームパーク前川)にて走行会を行った時、自分も参加者皆さんと楽しみ、ヌタヌタの深い田寧地に果敢にアタックし、もがいてた時、フロントが深みにハマって、エアロッカーオンで揉み出し中、突然「カキーン！」と嫌～な音がフロントから聞こえ、恐怖に身震いを感じ「あぁ～またＣＶジョイント逝っちまった…」頭の中は真っ白になり、まるで燃え尽きた灰状態…
それがまた昨日も、やって来た…
第１セクションのＶ字へ果敢に挑み、平行を保ちながら、２～３メートル進んだ辺りから、バランスが崩れ始め、右側が落ち始め、立て直そうと右側へステアリングを切って、ジワジワと進んでいると「カッカッカッカッ」とフロント右から嫌～な音が聞こえてくる。
そう、その音は、フロントＣＶジョイントの壊れる直前の音なのだ…
ただ、そんな険しいコースの途中で壊れられても、どうしようも無いので、イチかバチか？に掛けて、アクセルオン♪結果「カッカッカッカッ、カキ～ン♪」と心をくすぐる素敵な金属音が聞こえて、Ｖ字からの自力脱出は不能となり、チームメイトの山路の世話になる事に…
とりあえず、第１セクション終了後、観戦に来てた、古川のエンジン屋と、はるばる岩手県からお越しのシンヤから応急手当て(ＣＶジョイント＆ドライブシャフト抜き取り)を施してもらい、残る第２第３セクションを２駆でのトライ！
とりあえずは、２駆状態でも、各セクションを落とす事無く完走出来たので、めでたしめでたし(*^-^)b
だが、やはり成績は、芳しくはなく、７１００㎜オーバークラス２６チーム中、１６位でした(T_T) チームメイト皆さん、今回は、私が足を引っ張ってしまい、大変申し訳ありませんでしたm(_ _)m
また、応援して下さった皆様、本当にすいませんでした。次なる第２戦では、もう少し上位を狙いますので、御勘弁下さいね！

08/04/07 13:36

No.110 『菅原文太』大先輩

過去に私の好きなアーティストというタイトルで「矢沢永吉」と書いた事がありましたが、今回のタイトルは、菅原文太大先輩についてです(^-^)/
菅原文太といえば、私から見れば「こんな人が親父だったら良いなあ～！」と思う第一候補であり、そして、宮城県出身の大先輩でもある！
菅原文太といえば、宮城米のＣＭ「美味い米は、宮城から～」とか、朝日ソーラーのＣＭ、他には、東映映画の「仁義無き戦い」等が有名だが、私の心に根強く残っているのが、東映映画の「トラック野郎」シリーズだ！
菅原文太が扮する主人公「星桃次郎」＆愛川金也扮する「やもめのジョナサン」が、いつもコンビで、ギラギラのデコトラを駆って、日本全国をまたに掛け各地で、恋愛したり、はたまたトラックバトルや喧嘩したりと波乱万丈の映画で、当時、小学生だった私には、非常にインパクトが強すぎる内容だった。
その影響で、私は現在トラックに乗っているのか？(笑)
シリーズも確か、８作くらいあったような気がしたが、今から３０年以上前に始まった、この映画は、若くギラギラした菅原文太を始め、今は世界の「千葉真一」や残念ながら、今は亡き名俳優の田中邦衛を始め、勝新太郎、若い死にみんなが嘆いた美人女優の夏目雅子等々を豪華キャストとして、起用し、非常に見応えのある作品であった。機会があったら是非とも、TSUTAYAで借りて観て欲しい！
そんな影響か、宮城のトラックは、業界でも一目置かれ、特に市場関連では、宮城のトラックを崇拝する者までおり、一時は、トラック業界の架装に「宮城仕様」という架装も流行った。
そんな宮城県出身の菅原文太だが、方言は広島弁を使い、お住まいは岐阜県山中の飛騨清見という所に住んでおられ、私としては、やはり故郷の宮城県に戻って欲しい。
宮城は宮城でも、築館出身らしく、築館に本拠地を構える「４×４クラブオフコース」さんからも、いつか、菅原文太を超えるような有名人が生まれるかな？
会長の白鳥さん、期待してまっせ！

08/04/06 22:24

今日はお疲れ様でした。日記を見てたらビックリしました。だって自分達のチーム名が出てるんですもん！自分はチーム名自体がそこそこ有名になればなぁなんて思ってます。但し一時的なものではなく、細く長くやっていければな～と。これからもよろしくお願いしま～す(^_^)

OFFCOURSE白鳥 (08/04/06 23:07)

いえいえ、こちらこそ、ありがとうございました！細く永くっすか？ＮＯＮＯ！お互い「太く永遠に！」を目指し頑張りましょ！

ジャニタレ奥山 (08/04/06 23:34)

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