ジャニタレ奥山日記

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No.336 至れり尽くせり
先週末、俺に配車を組んでいる方から「奥山さん、来週始めに特殊な荷物があるんだけど積む?」と問われ、俺的には荷主や荷物が、どうであれ「荷物は荷物!」っつうことで、その特殊な荷物を戴いた。

積み地は、仙台市内郊外の田園地帯にある一軒の農家さんの敷地だ!

そこには、米や野菜が山積みになってて、人も約20人程おり、12メートルの大型トラックを何度も切り返ししながら、やっと敷地内に入れ、入れた途端に皆様方から「ご苦労さん!」という気持ち良い挨拶に始まり、一気に積み込み作業が始まった!

積んだ荷物は、30キロの米が約250袋、大根が約2トン、その他様々な野菜をたくさん積んだ。

途中、一服を挟み約1時間程で積み込み完了(^_^)v

そして、ななな何と出発間際には、「運転手さん、これで途中、メシでも食ってけろ!」って食事代の5千円まで貰った…

ななな何んだ、このピップ待遇は?

荷主さんから食事代なんて戴いたのは、ホント数年振りのことである!

そして、ピップ待遇は荷卸し地の愛知県豊川市でも続く!

夕方5時に豊川インター付近で待ち合わせをし、先導車に連れられて荷卸し地到着!

そこには、およそ3〜40人が待機しており、丁寧にバック誘導をされ、左右のウィングを上げ、アオりを下ろした途端に、ものの30分程で米と野菜で溢れてた満車の箱は、見事空っぽになった!

その後に更なるピップ待遇が待ち受ける!

誘導係の一人が「運転手さん、トラックを建物の反対側に移動して下さい。」

俺は言われるまま移動したら、そこには軽油のスタンドがあって、トラックの燃料まで満タン(265リッター入った)にされた!

その後は、また誘導され、トラックを停めさせられ、今度は歩って大きな食堂に連れ行かれ「カレーとハヤシライスしかありませんが食べてって下さい♪」とのこと…

食事後は、丁寧な挨拶までされ、お見送りまでされた。

こんなピップ待遇の荷主は、生まれて初めてである!

そして、運賃を訊いたら他の荷物よりも明らかに良い!

皆さん、そんな荷主は何者だ〜?って思うでしょ?

それは、とある大きな宗教団体様から依頼された荷物でした!

その場を去った後、会社へ電話し「社長、荷主さんから燃料満タンに入れて貰ったよ〜(^∀^)ノ」って言ったら「奥山君、その荷物を毎日貰ってくれ!」なんてアホなことをほざきやがる…

でも、今時有り難いよね、出来るだけ運転手の負担を減らし、食事代まで与え、そして燃料まで入れてくれるなんて、普通の企業等の荷主さんでは考えられない事だらけ!

そして、最後に思ったのが、接した皆さんは、誰もが親切丁寧で、笑顔で接してくれた!

これは、明らかにトップ(教祖)の教えが良いから下々の信徒に、このような振る舞いが出来るのであろう。

あ〜、昨日今日は、とても良い2日間でした(^∀^)ノ

11/11/22 21:03
No.335 親父の『面影』
昨日、愛知県の半田市という場所から荷物を積み、今朝方に仙台のとある運送会社の車庫降ろしだった。

到着指定時間は午前9時だったのだが「まぁ、若干早い分にはクレームも来ないだろう」と思い約30分程早めに到着し、運送会社の事務所へ電話したら「何?指定時間より早いぞ!」と、若干イヤな感じの電話の応対だった。

そして5分後、その電話応対してくれた年配の管理職らしき人が来て「あなた、前もうちの会社に何か持って来てるべ?」って言われ、俺「いや、初めて伺いました。でも、俺のオヤジは貴社さんへ40数年前に働いてましたよ(笑)」って言ったら、いきなり難しい顔をして「あなたの名前は?」って訊かれたので「奥山です!」って言ったら、管理職の隣に居たおじさんが突然「奥山?あ〜もしかして奥山和男さんの息子がぁ〜?」てな具合で、場は盛り上がり和やかと言うより、管理職のおじさん達は、親父の面影のある俺を捕まえて「懐かしさ」浸っていた(^_^)v

そして、せっかくだからと思い、親父に電話を掛け「親父ぃ〜タイムスリップの電話だぞ〜(笑)」と言い、その管理職のおじさん達に電話を預けたら、満面の笑みを浮かべながら、俺の電話で約20分も喋られた…(ToT)

でもね、帰り際には、その管理職のおじさん達から「来月新車入るから、うちの会社に来い!」だとか「来れねーんだったら荷物が無い時は、いつでも電話よこせ!」とか、凄く有り難い言葉をたくさん戴いた!

その会社、個人企業としては規模も大きく歴史もあり、抱えている荷主さんも間違いの無い荷主ばかりで、凄く良い条件が勢揃いなのだが、根っからの「雲助精神」が染み付いた俺には、似つかわしくないだろう…

でも、今日は朝からすんげ〜イイ気分です(^∀^)ノ

親父もおじさん達も達者で長生きしろよ〜!(笑)

11/11/12 12:05
No.334 『核に関する授業と教育』
3月11日に起きた東日本大震災後、東京電力福島原子力発電所がメルトダウンした後、日本国内から外国人がバタバタと帰国した!

それはなぜ?と思うでしょう?

答えは、日本ぐらいなんですよ!核や放射能、そして原子力に関する授業と教育が無いのは!

諸外国の殆どは、授業に核や放射能、そして原子力の危険性を盛り込んだ授業を行っており、そのため、原発がメルトダウンした途端、身の危険を感じ取り、一斉に帰国した。

日本だけなんですよ、安全?だとか、コストが安く済むなどとほざき、列島各地に原発を建造し「魔の国」に仕立て上げたのは!

そんなにコストが安く済むのであれば、過去の月々の電気料金は、半分以下でも多いくらいだろう。

庶民から多額な電気料金を吸い上げ、霞ヶ関に原子力村なる物を築き、そこで有力者や政治家、官僚達を招き入れ「甘い汁」を吸わせ、他にも原発の所在する自治体や、その近辺の自治体への多額過ぎる寄付!

何か、おかしいと思わないか?

そして、核や放射能、そして原子力の危険性を日本の授業に盛り込まないのは何故ですか?

今回の福島原子力発電所の件で分かったでしょ?

そう!原子力は危険極まりない物だからです。

この間テレビを見ていたら、たまたまチェルノブイリ原発の現在をやっていて、約30年程前に爆発し、漏れ出る放射能と熱を遮ろうと建物をコンクリートで覆った「石棺」なる物で囲っても熱の凄まじさで、鉄骨は錆びつき、そしてコンクリートは脆くなっているらしく、またその上から被せ物をするらしい…

そして、今だに半径2〜30キロ圏内は、許可無く立ち入り禁止らしい…

福島原子力発電所がある、俺の大好きだった国道6号線沿線は、いつになったら通れるのだろう?

旧小高町のラーメンショップや、よく買い物に立ち寄った大熊町のスーパープラント…

国道6号線沿線は、思い出だらけで、震災の約1ヶ月くらい前に、メンバーや仲間を集い、相馬市の松川浦にて新年会を行ったばかりだった…

港町という事もあり、出される魚料理に皆の評判も良く「また来年も…」と考えていたくらいだ…

それが、見る影も無いくらいに松川浦界隈もグチャグチャになっていた…

幸いに、相馬市は避難区域にはなっていないが「原発に近い」等の風評被害で、かなり辛い思いをするだろう。

再び、国道6号線を全て通過出来るのは、いつだろう?

たぶん、老いぼれて車も運転出来なくなった頃かな?…

俺の大好きだった国道6号沿線の皆様、頑張って!

今は、それしか言えませんが、前向きに生きてさえいれば、いつかきっと良い事あるさ(^_^)v

11/11/09 23:45
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No.333 サンルーフ
大型トラック運転手という職業柄、高いキャビンから周囲の乗用車を見下ろす毎日だが、最近ふと思うことが、そう!タイトルに挙げた「サンルーフ」だ!

一昔前は、殆どの車種に「メーカーオプション」で設定があった装備なのだが、最近の車種では、あまり見られない…

俺がガキの頃は、猫も杓子も、こぞってサンルーフ設定の車を買い、そしてサンルーフが付いて無ければ、オートバックス等のカー用品店で「付ける!」と言った荒技も日常茶飯事で、当然の如く「屋根は切る…」

このサンルーフの恩恵は、たくさん有り、一列を挙げれば、今回の津波の時、波に浮かびながら流されてる時、屋根から脱出して助かった!なんて話も聞こえて来たし、なんと言っても車内の換気効率が断然良く、小雨程度であれば左右の窓を締め切っていても、サンルーフが空いていれば、車内でタバコを吸っていても気になる煙は、全て車外へ流れてくれる(^_^)v

そして、なんと言っても俺のサファリのエアコンが3年前から壊れていても、猛暑を凌げたのは、サンルーフのおかげ(笑)

メーカーさんには、またサンルーフ設定を見直して欲しいよね〜(^∀^)ノ

11/10/28 20:28
No.332 遅れましたが…
10月2日の鹿角のイベントへ、お越し戴きまして誠にありがとうございます。

そして、悪天候により御参加皆様方への「お粗末」な対応、誠に申し訳ありませんでしたm(_ _)m

言い訳にしかならないでしょうが、前日は吐息が白くなり車のウィンドウが凍る程の寒さ…
寒いだけならまだ良いが、なんなんだ!?
2日当日の強風&豪雨は!?

とりあえずは、1セクションを消化する事は出来たが、その途中からが最悪の天候…

昼食を挟み、天候回復の様子をみたが、ダメ…

時折小降りになって回復するかなぁ〜?なんて甘い考えを持って待っていると突然の豪雨に…

決断は、とりあえず参加皆様方に納得してもらい、第1セクションの成績のみで表彰を行うこととなった。

参加皆様方、本当にすいませんm(_ _)m

皆様方の不完全燃焼は、今後のイベントで必ず返しますから!

どうか、その日まで人も車も壊さないでいて下さいね〜!

単筆、乱文にて申し訳ありませんが、これをお詫びの文章と致しますm(_ _)m

そして、そんな最中、御参加戴きありがとうございました。

11/10/11 17:51
No.331 一体、どこまで「虐める」つもりだ!?
東日本大震災から、早くも7ヶ月目に入った現在、今だに津波被害が片付かない岩手県や福島県沿岸地域…

そんな大惨事の中、首脳が入れ替わったり、馬鹿な発言をしたりと、日本のお偉方は、被災地域に関しては、まるで「他人事」のよう…

そして最悪の原発の保証問題を目前にし、やはり「出た!」
何が出たの?と皆さんは思われるでしょうが、「増税」に対する問題だ。

確かに、この国と東京電力は原発被爆地域や被爆者に対する天文学的な莫大なお金を要するのは誰でもが分かるはず。

でも、なぜ「いの一番」に我々「喫煙者」及び「飲んべえ」を虐める案を考えるんだ?

タバコ税や酒税といった、庶民の癒やし的な物をなぜ、いの一番に持って来なきゃなんねーんだ?

もし、タバコが値上がりして、おいそれと吸えないような金額になって、喫煙者が減り、タバコが売れなくなったあかつきに困るのは、葉タバコの生産農家が大打撃を受けるのは、誰しもが理解出来るでしょう。

本当に困るのは、その後なんですよ…

タバコが売れなくなって税収が減れば、JTの職員及び、天下りの役員さん達。
そして国は、他の何かに税を上乗せして、税金を吸い上げなければならない状況に陥るはずだ!

増税を考える前に、722人居る国会議員の削減や議員の所得削減、そして宗教法人税や学校法人税の発生を考えるべきではなかろうか!?と、週刊新潮も謳っている。
全くその通りだと頷けるのは俺だけでは無いはずだ!

そして、一般世間とかけ離れている高額所得の東京電力役員や政治家達の所得を「まとも」な額にしたりと、やれる事は、たくさんあるはずだが…

やはり、この国のお偉方は、自分達の腹が痛むことだけは断じて避けようとしているようにしか見えない!

昔、ビールが値上がりした時、ビールに代わる「発泡酒」が出て、庶民は楽になったが、タバコがこれ以上値上がりして売れなくなったら、はたして「代替えタバコ」も出るのかな〜?(笑)

11/09/30 19:25
No.330 愚か過ぎる!
今だに東日本沿岸地域は、ガレキも片付かず、ましてや「ようやく仮設住宅に入れた」とかの声が聞こえたりする被災地域…

そして、今だに行方不明者がおよそ5000人も居る最中、世間のお偉方の『素晴らしい発言』の連発には恐れ入る…

とある政治家の「知恵を出さない奴は助けない!」だとか、とあるテレビ局が放映した岩手県産米を「セシウム君」だとか、つい最近も、とある政治家の「セシウムつけちゃうぞ〜!」だとか、被災地域以外の人間が聞いても呆れ果てる『素晴らし過ぎる発言』だらけ…

そんな連中が、この国の中枢や、マスコミのテレビ局に居るのだから、やはり、この国は『腐っている!』としか言いようが無い!

そして、この大変な御時世に、政治家達は足を引っ張り合い、他の党や他の政治家達を引きずり下ろすしか考えられず、一体、ここ数年で何人の首相が変わるんだ?

このような大変な時だからこそ、民主党に他の各党が協力し「被災者や被災地を助けよう!」なんて素晴らしい考えは出来ねーのか?

足を引っ張り合うのは4駆業界だけでたくさんだ〜(笑)

11/09/15 17:45
No.329 早過ぎる死…
昨日、十数年ぶりに大船渡へ荷物を積みに行った。

その地もトラック仲間や無線仲間、そして過去の走破隊メンバーが数名居た地でもある。

前日からソフトバンク&ドコモの携帯に何度も電話しても電源が切れっ放し…

別の大船渡の仲間に電話しても呼び出し音は鳴るが繋がらない…

そして、夜8時過ぎに大船渡を離れ古川辺りで、ようやく別の仲間と電話が繋がった!

以下、会話の内容

俺「千葉君、ご無沙汰〜(^∀^)ノ」

千葉君「隊長、お久しぶりです〜!」

俺「変わり無く運転手してたの?」

千葉君「いや〜、津波の被害で会社が暇になったので、宮古で土方してましたよ」

俺「ところでさ〜、トシボーの電話、ソフトバンクもドコモも電源切れっ放しなんだけど、病気か何かで休んでるの?」
千葉君「奥山さん、トシボーは亡くなりました…」

俺「……嘘つくなっ!…あいつが死ぬ訳ね〜べ!」

千葉君「奥山さん、冗談でトシボーを殺さないですよ〜!」
俺「…あいつが死ぬ訳ね〜べ…(ToT)」

千葉君「6月頃に、渓流釣りに行くって言って、しばらく連絡取れないから、みんなで探したら、トシボーは釣竿を握ったまま倒れてました…脳溢血でした…」
俺「………………」

菊地 利弘 享年39歳
カラッとした性格の憎めない奴
トラックが好きで無線が好きで女、酒、何でも好きな奴だった…
4駆もランクル77を約5年程前まで所有しており、走破隊メンバーでもある!
後に生活苦によりランクルを手放したが、たまに電話で喋ると、いつも言うのが「奥山さん、俺もう1台トラック増やして波に乗ったら必ずまた4駆買うからね〜!」って言ってた奴…

震災後に2回くらい喋った話は、最近は錦鯉にハマってるだとか、やっとトラックを2台に増やしただとか、これからって時になぜなんだ!

ドコモの携帯の聞かせ歌は、菅原文太の一番星ブルース、無線で名乗る名前は、末広連合石芽倶楽部の男心!
いつ喋っても、カラッとしてて、こっちの気持ちまでリフレッシュできた本当に良い奴…

なんで死んじまったんだよトシボー…

チャレンジ廃道走破を開催してた頃、5〜6年前には、四駆村にも来てます。
競技こそ参加してませんが、メインイベントの前夜祭では、焼酎の大五郎を片手にハジけ、メンバーのユッキーから「こち亀の両さんに似てる〜♪と言われ、喜んでたトシボー…

もし、記憶に残ってる方が居たら、黙祷を捧げてやって下さい。

もう帰って来ないトシボーに…

トシボー、もう一度お前と酒を呑んで、ゆっくりとバカ話をしたかったよ…(T_T)

あの世で達者でな!

11/08/25 1:06

トシボーさん 安らかにお休み下さい。
ユッキー  (11/08/27 7:33)
No.328 海外向けサファリ
先日、群馬県から被災地の仮設住宅へ納入する生活雑貨を積み、一路気仙沼へと向かった!

そして、待ち合わせしていた現地のボランティア団体の乗って来た車が添付した画像の海外向けサファリ「パトロール」で、横浜の仮ナンバーが付いており、非常に興味をそそられ、色々と訊いたら、なんと、そのボランティア団体は本部がドイツらしく、直接日産自動車に車の借り受けのお願いをしたら、やはり被災地向けには、それなりの車!という事でパトロールを貸し出されたそうだ。

車は、事細かには見てはいないが、一応右ハンドルで、エンジン音を聴く限りは、ディーゼルターボのTD42Tである!

本来、海外で活躍するはずの輸出用サファリが、我が故郷の宮城県気仙沼にて活躍していたことには、非常に嬉しく思ったのは言うまでもなく、更に嬉しい出来事は、昔から付き合いのある気仙沼の友人が「奥山さん、俺そこの仮設住宅さ入んだでば!」との事で、ようやく友人も小学校の避難所から仮設住宅へ移れるらしく、めでたしめでたしである!

そして、仮設住宅へ納入が終わった後、昨年秋にサンマ積みでお世話になった気仙沼港へと向かったが、話で聞いていた通り、ずいぶんと標高の高い場所から、過去にあった建物は、無くなってたり、メチャクチャに壊れていたりと、本当に酷い…

そして、だんだんと港へと近づくにつれて、なぁ〜んも無くなってくる…

そして、気仙沼魚市場へ到着!
かろうじて、魚市場の建物は残っていたが、地盤沈下が酷く、平常時でも市場の岸壁に海水が浸水している状態だ。

でもね、そんな状況の中で「日本人の逞しさ」を見た!

昨年お世話になった運送会社と他の会社のトラック数台が、当日に水揚げされたばかりのカツオを一生懸命に積み、各地方へと向かうばかりになっていた!

そして更なる逞しい言葉を聞く事が出来た!
昨年お世話になった運送会社の所長が「奥山さん、今年は御覧の通り何もかにも流されてサンマの水揚げ及び発送はダメだけど、来年には必ず復興させて、サンマいっぱい用意して待ってっからね!」との事…

その言葉に感無量になって、危うく泣きそうになる。

震災後、恐る恐る初めて来訪した気仙沼だったが、逆に勇気と嬉しさのお土産をたくさん貰った気がする。

頑張れ気仙沼!

頑張れ宮城県!

頑張れ東北!

そして、大丈夫か?日本の政治家達よ!

11/08/24 14:50
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No.327 22年溜め込んだ『劣化』
添付した画像では、パッと見は分かり難いだろうが、ゴムホースです。

さぁ、一体どこの部分のゴムホースかな?

正解は、燃料ホースです!

愛車サファリは、ここ2年くらい原因不明の「不調」に悩まされており、あちこち、しらみつぶしに修理や交換を実行しており、その不調とは、以前噴射ポンプをワンオフで製作してから、しばらくは調子良く、エンジン回転が5000Rpmまで一気に回ってくれていたのだが、ここ最近は、綺麗に回ってくれない…(ToT)

特に低いギアでの回りが悪く、ロー、セコは4000Rpmで頭打ちだし、3速でようやく4300Rpmくらいまで回ってくれ、4速に入れて、やっと4600Rpmくらいまで回ってくれる…

噴射ノズルかなぁ〜?と思って、噴射圧力を変えたノズルを何回も変えたり、燃料フィルターは、約1年毎に換えてるし…

うーん?どこだろう?と、悩みに悩み、今回は、燃料ラインのゴムホース部分を全取り替えしてみました(^_^)v

やはり、22年間1回も取り替えた事の無かったゴムホースは、全てが劣化により「硬化」しており、その殆どが「口」の部分に放射状の亀裂が入ってて、2ヶ所くらいは、燃料の滲みが見受けられ、燃料が滲む=漏れる=エアを吸うといった方程式が成り立つ!

このゴムホース、日産の純正部品で揃えようものなら、軽く3万円をオーバーするが、自動車部品屋さんで、メーター買いすれば、約5〜6千円で済む(^_^)v

そして、各差し込み口は、指でつまんで外すホースバンドでは無く、確実性の高い、ステンレス製の締め付けタイプに交換した。

だが、やはり不調は治らなく、俺の繊細な精神も不調だ!

残るは、心臓部分の噴射ポンプかな?

11/08/09 22:08
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Killer-Bee
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