ｼﾞｬﾆﾀﾚ奥山日記

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No.365 懐かしの国道６号線紀行

昨年３月の東日本大震災の原発被害を機に「通行不能」となった国道６号線…

誰が想像しただろうか？

震災前は、ホームグランドのように通過していて、その地その地で色々な思い出があった。

宮城県を出発して、岩沼市で国道４号線から分岐する国道６号線は、宮城県内の亘理町、山元町を経て、いよいよ福島県へと入り、福島県に入ってからの初めての街が新地町で、海までの距離は、国道から直線距離で１キロあるかないか？だ！

その海沿いには、宮城県から延々と続く通称「浜街道」が走っており、道路沿いには、小さな漁港がたくさんあり、それにまつわる水産会社がひしめき合っていた…

その漁港、道路、水産会社の殆どは東日本大震災で被災して壊滅状態だ…

そして、２つ目の街が相馬市だ！

相馬市は仲間がたくさんおり、仕事でも遊びでもよく足を運び、お正月前には、たくさんの鮮魚をみやげにもらったのもしばしば。

新地、相馬あたりは国道を走るよりも浜街道を走って国定公園の「松川浦」を眺めながら走るのが大好きだった。

そして今現在は、平成の大合併で南相馬市に吸収された鹿島町に入る。

その地は、国道沿いに「ラーメンとんた」があり、「ニューとんた」になって味が落ちる前は、ちょくちょく立ち寄り、ラーメンを啜ったもんだ！
荷物も今くらいの時期には、梨がかなりの出荷量があり、夕方に積み上がって、大混雑の新宿の市場まで、よく運んだものだ。

そして次に足を踏み入れるのは原町市で、大型トラックに乗りたての若い頃、日戸っちの御近所あたりの畑からトマトを満載に積み、その他のデルモンテ？の工場に運んだ記憶が甦る！(笑)

そして問題は、この先だ！
この先は、原発被害により「通行止め」となっており、広野町まで通行不能だ！

本来、この先は小高町、浪江町、双葉町、大熊町、富岡町、楢葉町と国道の沿線上にたくさんの街並みがあるのに、今は入れない…

ホントに美味いラーメンショップがあった小高町

鮭の遡上が有名だった請戸川のある浪江町

運転手なりたての頃、ヒーターホースが破損し、道路沿いのパーキングで寒い夜を過ごした双葉町

石巻市場行きの梨をよく積みに行ったり、スーパープラントで買い物をした大熊町

追い越し禁止違反で捕まった富岡町、その他は、桜の名所で知られる「夜の森公園」がある。

仲間の実家のオヤジさんからたくさんのドジョウをもらった楢葉町…

そして、他にも数え切れない程の思い出が原発の避難区域には詰まっている。

そして、広野町から先は、以前通りに通過出来るらしいが、震災後は足を踏み入れていない…

今でも、寝る前など過去の国道６号沿線の思い出に浸りながら、しばしば床に着く。

幸いにも仲間達には直接的な被害は無かったが、やはり切ないよな…

添付した画像は、震災前に旅館の部屋から撮影した朝焼けの松川浦国定公園です。

12/10/28 21:29

No.364 「エンジン＆排気音」

先日、ちょっと用を頼まれて、友人が勤める会社へ出向いた。

その会社は、ちょっとした丘の上にあり、我が愛車サファリでエンジン回転２０００～２５００rpm、加給圧０.８くらいで軽快に登って行き、その会社に着いたら、友人の同僚が「音を聴く限りＲＢの結構イジった音するんすけど、エンジンは何を積んでるんすか？」と来た！

俺は、嬉しさ半分「正真正銘のディーゼル、ＴＤ４２ですが…(^_^)v」っつったら、「どうしてディーゼルで、こんな音出るんすか？」

とりあえず、その彼に一通りの改造内容を教えたら、？？？だらけで不思議そうな顔をしていたのは言うまでもなく、俺もタービンやら噴射ポンプをスペシャルな物に換えて行くうちに、まさか、このようなサウンドに変身するとは思いもしなかった…

もう少し経てば、気温もグッと下がり、今度は暖機運転で「Ｌ型フルチューン」のサウンドを奏でるだろう(笑)

とにかく俺のサファリのサウンドは、周囲で聴いている皆様にとって「素敵～！」に聞こえるらしい(笑)

駆動輪の松田君もよく「奥山さんが来ると独特のＲＢに近いサウンドですぐに分かりますよ～！」との事。

実際、走らせればＲＢ２６をちょっとイジったくらいのＲには負けないし！(笑)

過去数年間、古川のエンジン屋で修行した人間を乗せた時も「このサファリに勝とうと思ったらＲＢで５００馬力以上無ければたぶん勝てません…」と嬉しい評価も♪

画像は、俺のサファリでは足元にも及ばねー、古川のエンジン屋が過去に造ったＲＢフルチューン８００馬力仕様で、タービンはＩＨＩ-ＲＸ６ツインだ！

数年間に大阪へと嫁いで行ったマシンである！

でも嬉しいよね、今だに車が好きで改造が大好きな人間と出会い、分かり合えるのは(^_^)v

03/10/20 17:30

No.363 挨拶一つで

タイトルに挙げた「挨拶一つで」とは、普通の人と人との間での挨拶も、そうだが、俺が今回述べたいのは「車でのコミュニケーション」での事です。

先日、朝の通勤ラッシュ時間帯に、脇道からなかなか本線に出られない軽自動車を発見！

俺的には「流れもノロノロだし、前に１台くらい入ってもさほど変わんねーべ！」ってな感覚で、すぅ～っとスピードを落としバッシングをして前に入れてやった。

そしたら、その軽自動車に乗ってた５０代くらいのオバチャン？が、すごく良い笑顔＋会釈＋クラクション＋ハザードで挨拶の豪華絢爛と来たもんだ！

実際、そのオバチャンを間近で見たことも無いし、ましてや名前も実際年齢もわかんねー…

でもね、そのオバチャンがすんごく可愛く見えた！

やはり笑顔と挨拶効果なんだろうな！

いくらイイ女でも、笑顔や挨拶が出来なければ「ブス」に見えるし、ましてや車の運転と麻雀には、人の性格が出るって知ってました？

性格が悪い人間は自然と周囲に対して「意地悪」な運転になるし、知らず知らずにあなたの性格が出てしまう…

昔は、殆どの人が挨拶というコミュニケーションをきちんと出来たのだが、最近は前に入れてやっても挨拶一つ出来ねー奴が多過ぎる！

トラックも、そう！
昔は、夜間に高速道路等を走ってる時、俺を抜いて行くトラックが右から来たな～、でもそのトラックの後ろには速い乗用車が張り付いてるな～！
って思えば、こっちは若干スピードを落とし、前に入りなよ！的にヘッドライトを消してやり、追い越したトラックを速やかに前に入れてやり、後続の乗用車をさっさと行かせてやる。

すると前に入ったトラックが「ありがとう～！」という意味でハザードを２～３回点灯させるのが、トラック同志のコミュニケーションだったのだが、今は、そういったコミュニケーションや、他人の事を思いやる行動が出来ない奴らが非常に多いのが目につき、自分さえ良けりゃイイのさ！みたいな奴だらけ…

昔、ある大手企業に荷物を積みに行った事があった。

朝、受付事務所に入り「お早うございます！」と俺的には爽やかな挨拶をしたつもりだったのだが、事務所内に居た奴ら(７～８人の男女)は、皆知らんぷり…

「この会社は、誰も喋れねーのがや？」って言ったら、受付の若い事務員が嫌々そうに小さな声で「お早うございます…」って呟いた。
それでも他の奴らは知らんぷり…

いくら大手の企業でも、挨拶一つ出来ねーんじゃ、最低の企業だよね。

多分、上司が「荷物を積みに来る下請けの奴らには挨拶なんかするな！」ってでも教育してた会社なんだべな～(笑)

12/10/13 22:43

No.362 チャレンジ廃道走破２０１２レポート

２０１２年９月２３日…

約３年振りに行ったチャレンジ廃道走破！

開催当日は、生憎にも雨…

早朝は、ホント気にならないくらいの、まばらな小雨だったのだが、時間が経つにつれ、小雨→雨→どしゃ降りと、雨は次第に強さを増していった…

私は、朝６時前には起床し、歯を磨き顔を洗い、メンバーのニッキを叩き起こし、とりあえずコースポールが置いてある、四駆村事務所のすぐ上のバスからポールを出し、空とにらめっこしながらニッキと、どこにセクションを設定するか？考え、やはり空が怪しいので、コース内の一番下に設定をする。

そして、後々の天気が良くなるのを願い、在庫ポールの約半分をコース内の上の方の林間地帯へ運んだが、願いは叶わなかった…(>_<)

とりあえず、１セクションのみを作り、開催事務所(仮)へ戻った頃には、競技参加者の皆さんがポツリポツリとやって来る。

雨の降りが弱いうちに幾らでも運営を進めようと、本来は８時からの車検も、７時半頃から行い、８時半を過ぎた頃には殆どの車検が終わり、残すは、まだ会場に辿り着かない、ほんの２～３台の車を待つだけとなっていた。

おかげ様で９時前には、ドライバーズミーティングも終わって、９時過ぎには、第１セクション開始！となる。

だが、その頃から空が泣き始める…

先述したように、最初はパラパラだったが、時間が経つにつれ次第に本降りになってくる…

第１セクションは、最初の方に走った皆様方が、やはり有利で、５台、１０台と走って行くうちに雨は強まり、セクションはヌタヌタとなってゆき、まともに走れない車だらけとなってゆく…

立て続けに第２セクションを急遽モーグル地帯へ設定し、後々の事を考慮し、そのセクションをＳＳの設定にもした！

当然、登り勾配へのアタックは、路面が路面ゆえ、殆どの車が難しいので、下り勾配へのアタックとなる。

それでも、エントラント皆さんが四苦八苦するくらいの極悪路面になっている。

第２セクションも中盤を過ぎると雨は更に強さを増し、どしゃ降りとなる…(>_<)

オフィシャルの私は、そのどしゃ降りをまともに受け、頭のてっぺんからパンツまで、びしょびしょになるくらいの降りっ振りで、私は空を恨んだ…(T_T)

そして１２時、とりあえず２セクションを終了し、インターバルとなる。

とにかく雨の降りっ振りが、あまりにも激しいので、エントラント皆さんにインターバルを長めに取ってもらい、暫く空の様子をうかがうが、一向に良くなる気配は無く、エントラント皆さんの了解を得て、今回は２つのセクションのみの戦いとなった！

３年振りなのに…

せっかく、あちこちから参加して戴いたのに…

と、悔やんでもしょうがない…

今年は、鹿角にしろ四駆村にしろ豪雨に泣かされた(T_T)

来年こそは、ホント晴れて欲しい！

そして、来年こそは参加者皆さんを「スペシャルなセクション」で腹一杯にしてやりたい！

ホント今日は、参加者皆さん、スタッフ皆さん、極悪な天気の中「ありがとうございます！」

リザルトは、次の日記で御覧下さい！

添付した画像は、上位６名の皆様です。

03/09/24 6:33

No.361 チャレンジ廃道走破20１2リザルト

👑優勝-佐藤隆 SJ-30
準優勝-笹川暁弘 SJ-30
第３位-鈴木泰行 JA-11 Air Jim
第４位-伊藤仁 FZJ-81 伊藤板金
第５位-相澤明紀 JA-11 Air Jim
第６位-正木裕也 SJ-30 FE-FOUR
第７位-吉田孝志 JB-33でんでん虫Ⅱ
第８位-荒井幸村 JA-11
第９位-本郷眞一 VRGY60
第10位-森田壮 S-VRY60 ６年２組
第11位-風間秀久 HDJ-81
第12位-先崎利彦ＪＫ　Ｗ.Ｆ.Ｗ
第13位-高久猛 SJ-30 ６年２組
第14位-菅野哲也 HZJ-73 伊藤板金
第15位-舟山直美 JA-11
第16位-小手森裕明 JA-11 Air Jim
第17位-渡辺寛 JA-11 FE-FOUR
第18位-青木清 JA-11
同18位-斉藤準 JA-71 FE-FOUR
同18位-伊東晃 JA-11 白河４×４ロディオ
同18位-錦織良太 HZJ-81 伊藤板金
同18位-鈴木實 SJ-10 Ｆ.Ｔ.Ｐ
同18位-星川光二 JA-51
同18位-橋本英明 JA-11

以上、計２４名の粋で酔狂な皆様方によって激しいバトルを展開して戴きました！

03/09/24 6:25

No.360 笑わせられる！

俺的には、人種差別や貧富差別といった事は嫌いなのだが、今朝の新聞を読み「笑わせられる！」としか言いようがない記事が載っていた。

その記事は？っつうと「中国反日デモ」の記事で、読めば日本の国旗が燃やされたり、日本車がボコボコにされ最後には、ひっくり返されたり燃やされたりと、他に日系スーパーのジャスコは全てのガラスが割られ、店内の商品を略奪されたりと、中国人は、日本に関わる全ての物や人に対して「やりたい放題」で、原因は明らかに「尖閣諸島」だろう…

俺的には、そのような問題は、両国のトップたちが、紳士的な話し合いで解決しなければならないんじゃね～の？って思うのだが、それを飛び越えて、一般庶民が暴徒化し、やりたい放題やって、他国の人々が納得するだろうか？

しまいには「日本人は中国から出て行け～!!」だとさ…

記事を読めば読む程に「笑わせられる」…

車、アニメキャラクター、その他色々な物のデザインをパクってきた中国

家電品の技術だって、そうだし、パクるだけパクったから、たかが尖閣諸島の領土問題で、日本政府が正当化しただけで「日本は要らない、消えろ！」ってが？

俺的には、日本の政治は最悪だが、良い「物」だらけの日本に、中国人の妬みとしか感じられない…

一昔前、Ｙ６０サファリと９０プラドのコピー車が中国で製造された記事が、４×４マガジンに掲載された事を思い出したが、今でもその車は走ってんのかな～？(笑)

それと竹島問題の韓国も、そろそろ中国人と同じような行動に出るのかな～？

いずれにせよ、一般庶民が、このような政府レベルの問題で暴徒化するっつうのは、おかしいと思う。

12/09/16 13:45

No.359 『貧乏ゆすり』

ガキの頃、よく貧乏ゆすりをしたりすると、母親から「これ以上貧乏になりたいのっ？すぐ止めなさいっ！」っつう激怒で、よく怒られたもんだ。

それが、今朝のテレビ番組で「貧乏ゆすり」は身体に良い！との特集が組まれてて、医学的にも判明しており、実験では数分間貧乏ゆすりを続けると脚が細くなったり、骨盤障害で歩くのも困難だった女性も、医師からの薦めで治療の一環に「貧乏ゆすりをしなさい！」と薦められ、言われた通り続けると、骨盤に接続される大腿骨との間に軟骨が発達し、余程疾患が酷く無い限り、いずれその患者は歩けるようになるらしい…

しかし、不思議だよなぁ～

昔はタブーだった行為が、現在医学や科学では「健康に良い！」とか「それを続けると治ります」とかっつう色んな事が出てきて…

それと、一番簡単で楽なダイエット法って知ってますか？

それは、毎日普通に食事を取り、一週間のうち２日間だけ一切「炭水化物」を摂取しないのが、一番効果があるらしい！

近いうちに、やろうやろう！と思ってはいるのだが、なかなか出来ない…(>_<)

なぜか？
それは、ラーメン大好き～♪
ご飯大好き～♪

とにかく、炭水化物で出来ている食べ物が大好きなのである！(笑)

いつになるかは、わかんねーが、いつかは痩せてやる！

御期待あれ！

12/09/01 19:29

No.358 今後どうするんだ？

北方領土を始め、他国から次々と「占領」される我が国の領土…

ここ最近、島根県の「竹島」、沖縄県の「尖閣諸島」と、他国から挑発的と言えるぐらいの行動を受けている我が国日本…

竹島では、韓国と日本の両国が「我々の領土だ！」って言って、どちらも譲らねーし、オリンピックでは韓国の選手が「ドクト(竹島)は我々の領土」なんて、プラカードを掲げ、問題になったり、実際竹島には、韓国人を住ませ「韓国領」なんつー彫り物まである！

実際問題そこまでやられたら、どこの誰が見ても竹島は「韓国領」だべっ？ってなっちまうような気がする。

我々日本人は知らないが、この竹島では、韓国人がスポーツイベントやファッションショーを行い、年間１７万人の来訪者があるらしい！

そして尖閣諸島だが、香港の活動家たちが不法侵入し、大騒ぎになっている現在、我が国日本の対応っつうと「強制送還」で終わり？

えっ！何それ？
みたいな軽過ぎる処罰？で、俺的には「処罰」ではない！と思うのだが…

このまま、こんな軽い処罰や対応を続けてったら、我が国日本の領土は、だんだんと減っていき、何時の間にか島根県の「隠岐の島」や長崎県の「対馬」とか新潟県の「佐渡島」など、日本の本島から離れた島々が「占領」されちまった…

なんつー事も起こり得ないと思う。

いい加減しっかりしろよ！
我が国日本よ！

第２次世界大戦の敗戦と共に、我々、大和民族の「牙」と「魂」は抜かれちまったのか？

最後になるが、平成１１年度発行のマックスマップル「全日本道路地図」には、尖閣諸島は載っているが、竹島は載っていない…

12/08/17 15:00

No.357 激旨の「ちぢみ」♪

昨日、ちょっと早いが妻方の墓参りに行って来た！

妻方の御先祖様のお墓は、山形県の鶴岡市の片田舎にあり、毎年、ちょっとした「家族旅行」的な感覚で家族総出で出掛けていたが、今年は娘と次男坊が仕事を抜けれず、俺と妻そして長男坊の３人で行って来ました。

とりあえず、仙台市内の朝の通勤ラッシュを嫌って、多賀城の自宅を朝６時半に出発し、朝食は山形県に入ってから途中の関山ドライブインの立ち食い(でも丸太のイスに座れる)コーナーで済ませる。

ドライブインの親父さんを始め奥さんや若旦那とは、昔からの顔馴染みで、食事をしながら、世間話や車の話に華が咲く(笑)

ドライブインを後にし、のんびりと月山を越えると、そこには映画「おくりびと」のロケ地にもなった庄内平野が目の前に広がって来る！

この時期は、色々な農産物の収穫期でもあり、道路沿いのあちこちに農家等が営む直売所が、ちらほらと目に映る。

特に、地元特産品の「だだちゃ豆」や「メロン」が最盛期で、立ち寄って物を見れば、どれもこれも全て美味しそう♪

そして、ちょっとした農産物と、お墓に供える花を買い、お墓へと向かう。

お墓の掃除と、お参りを済ませ、今度は晩のおかずを買おうと、秋田県に程近い「道の駅鳥海」へと車を飛ばす！

だが、お目当てだった「銀ガレイ」の焼魚は、他の人にも大人気で、注文しても約１時間待ち！との事で、大人しく諦めて、さっさと次のお目当てがある「道の駅戸沢」へと向かう！

国道３４５号線を快走する大型トレーラーの後ろに適度な車間距離をとり張り付き、まるでコバンザメの如く移動する(笑)

庄内町(旧立川町)から国道４７号線へと切り替え、ゆったりと流れる最上川を眺めながら、およそ２０分も走れば、目的地の道の駅戸沢に到着する。

この道の駅は、建物が全て「韓国風」で異国情緒に溢れ、まるで本当に韓国にでも来た？とまで錯覚する(笑)

そして、食堂や軒先で、ちぢみを焼いてる、おばちゃんたちもカタコトの日本語の方も多く、故郷は韓国だそうな…

その韓国のおばちゃんたちが焼くちぢみは激旨！で、うちの家族は全員ハマった！

５月に妻とプラ～っとドライブした時に立ち寄って見つけたちぢみだが、クセになっちまった…

そして、なぜ、戸沢村の道の駅は、建物が韓国風で、働いてるおばちゃんたちは韓国人か？っつうと、山形県の片田舎の農家には国内から嫁さんが来ないからという理由で、およそ３０年くらい前に、韓国から集団で嫁さんを受け入れたそうな。

そんなおばちゃんたちだからこそ、本場の美味しいちぢみを提供出来るんだろう！

俺の日記を読み、気になった皆さん、是非とも行ってみて！

東北道の古川インターあたりからは、２時間も走れば着くし、四季折々の山菜や農産物、そして風情を楽しめる(^_^)v

12/08/10 20:32

No.356 落とし穴？

ここ数年前から、各メーカーから出て来た「ハイブリッド車」や「電気自動車」…

どの車種を取り上げてもパワーや燃費等のスペック的な数字は、どれも素晴らしく、惚れ惚れするくらいだ！

でもね、その素晴らしい車達に、皆さんは気付かない以外な「落とし穴」があるのを御存知でしょうか？

それはね、バッテリーなんですよ！

普通の車のバッテリーでも、永久的では無いでしょう？
バッテリーの良し悪しや、個人レベルの使い方次第で、１年持たないのもあるし、キチンとバッテリーの事を考えた使い方をすれば、５～７年ともつものもあるが、結局は、いずれ寿命が訪れて「交換」となる。

ハイブリッド車や電気自動車の主原動力であるバッテリーだって、種類が違うにせよ、同じなんですよ…

ちなみに、とあるメーカーのお客様相談室に「寿命は、どのくらい？」とか「バッテリー交換に掛かる費用は？」などと色々と質問してみたが「お客様の使い方次第です」とか「その時点で、メーカー保証になるか、お客様の負担になるか？は…」と、口を濁すような返答が多々あり、これじゃあ知識の無い人が乗って、バッテリーが痛んだ場合、下手すると自腹にもなりうる…

最近のコマーシャルで、日産リーフは、電気料金の安い夜間に充電を行い、そして車に蓄電された電気を今度は昼間に家庭用電源となる。
そんなことを繰り返してれば、バッテリーの寿命は一気に縮まるはずだと思うのだが…？

そして、その充電用の機器は、工事費は多分別だと思うのだが、約６０万円もする！(笑)

アパート住まいの俺には到底無理だし、ましてや「欲しい！」とも思わない。

燃費だけを重視し、走りを度外視したエコカーの軽自動車等は、エアコンのスイッチをオンにしただけで、スタートはかったるいし、坂は登んねー！ときたもんだ！(笑)

その点、ハイブリッド車や電気自動車は、まともに走るけどね～！

各メーカーは、今後のお客様のニーズに答えようと、クリーンディーゼルだ、アイドリングストップだ、エコスーパーチャージャーだと、あの手この手で、消費者の心をくすぐるが、俺的には、やはり燃費は二の次で、かったるく無いのがイチバンだと思う(笑)

今後、ハイブリッド車や電気自動車を購入される予定のある方は、主原動力のバッテリーの件について、営業マンからキチンとした説明のもと、お買い上げ下さい！

そこらへんをキチンとしないと、バッテリー交換のとんでもない費用で「泣き」を見るのは、あなたですから！

12/07/27 18:12

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