No.364 「エンジン&排気音」 |
先日、ちょっと用を頼まれて、友人が勤める会社へ出向いた。
その会社は、ちょっとした丘の上にあり、我が愛車サファリでエンジン回転2000〜2500rpm、加給圧0.8くらいで軽快に登って行き、その会社に着いたら、友人の同僚が「音を聴く限りRBの結構イジった音するんすけど、エンジンは何を積んでるんすか?」と来た!
俺は、嬉しさ半分「正真正銘のディーゼル、TD42ですが…(^_^)v」っつったら、「どうしてディーゼルで、こんな音出るんすか?」
とりあえず、その彼に一通りの改造内容を教えたら、???だらけで不思議そうな顔をしていたのは言うまでもなく、俺もタービンやら噴射ポンプをスペシャルな物に換えて行くうちに、まさか、このようなサウンドに変身するとは思いもしなかった…
もう少し経てば、気温もグッと下がり、今度は暖機運転で「L型フルチューン」のサウンドを奏でるだろう(笑)
とにかく俺のサファリのサウンドは、周囲で聴いている皆様にとって「素敵〜!」に聞こえるらしい(笑)
駆動輪の松田君もよく「奥山さんが来ると独特のRBに近いサウンドですぐに分かりますよ〜!」との事。
実際、走らせればRB26をちょっとイジったくらいのRには負けないし!(笑)
過去数年間、古川のエンジン屋で修行した人間を乗せた時も「このサファリに勝とうと思ったらRBで500馬力以上無ければたぶん勝てません…」と嬉しい評価も♪
画像は、俺のサファリでは足元にも及ばねー、古川のエンジン屋が過去に造ったRBフルチューン800馬力仕様で、タービンはIHI-RX6ツインだ!
数年間に大阪へと嫁いで行ったマシンである!
でも嬉しいよね、今だに車が好きで改造が大好きな人間と出会い、分かり合えるのは(^_^)v
03/10/20 17:30
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